неужели овощ

Всем привет. Недавно стал обладателем цивика, движок d17a1 116 л.с но машина динамикой не блещет. На третьей еше как то пытается разгоняться, а на четвертой вообще тупняк. Давление в топливной рамке 3.2 атм. впринципе норма, промыли форсунки улучшений никаких, компьютерная диагностика никаких проблем не показала. Мастер на станции прокатился и сказал что динамика нормальная но я немогу поверить что она должна ехать как ВАЗовская девятка.

_жека_,
главный вопрос... как разгоняешься то?)
на 3ей 6500 это уже должно быть под 140км/ч. зачем 4я?

Раскручиваю гдето до 4000 - 4500 но всеравно идет очень вяло, да и загонять стрелку за 4500 при каждом обгоне черевато последствиями

ты взял городской седан на переднем приводе в 116 л.с. и акпп, который изначально предназначен для езды по городу...
из разряда - "хотел супру, купил короллу... вроде тайода, а овощЪ!"

вопрос: а ты чего ожидал ?

Ну на гонки я на ней ездить и не собираюсь просто при наборе оборотов должна увеличиваться и тяга а ей что с 2000 до 3000 что с 4000 до 5000 все одинаково, по ощущениям будто ктото сзади держит

после чего пересел?

После Ford Sierra 1,6 75 л.с

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

Сообщение от JDM Tuner

надо брать хонду на мешалке...автомат овощ особенно на 7 колене...хонда должна быть на мехе разница ...пропааааасть...

Я не думал что настолько овощ

Хочешь динамики от авто с двиглом 1,7л. крути более 4000 об/мин хонда не автоваз, для хондовского движка это не проблема (тем более движки цивиков настроены так что авто "едет" только после 4000об/мин).
Не хочешь крутить движок и хочешь динамики так купи мерина или бумера или ещё что-нибудь с движком 3,0 литра и более тогда проблем с разгоном на малых и средних оборотах не будет. Есть ещё вариант - дизель!

надо брать хонду на мешалке...автомат овощ особенно на 7 колене...хонда должна быть на мехе разница ...пропааааасть...

Попробуй замерить разгон 0-100км/ч.
Будет видно либо ощущения низкой динамики разгона обманчивы (АКПП снижает динамику и плюс ко всему создает иллюзию более медленного разгона), либо действительно есть проблемы.