Помогите определиться с типом ламп

Купил не так давно Civic`a, сейчас готовлюсь к ГТО, встал вопрос по регулировке фар. Сейчас стоит биксенон, я решил определиться, родной он или колхозный, посмотрел маркировку на фаре и вот, что увидел:


Двойной стандарт, не иначе. С одной стороны HCR, с другой D2R. Так какой свет у меня все же родной? Ксенон или галоген?
Вот еще несколько фото:

верь тому,что на 4-й фотке.Родной у тебя би-ксенон(25 киловольт об этом говорит) скорее всего 5000К и блоки розжига матсушита с выносным игнитором(на лампе алюминиевая коробочка размером со спичечную коробку).Светотеневая граница никакая и встречным не позавидуешь...

юрген,
По поводу встречек, а что, другого типа ксенон на civic 7 ставили? Сейчас собираюсь регулировать, только не определился какой способ выбрать.
Не нашел регулировочный винт по высоте (в салоне колесика нет), не подскажите где искать?
да и кстати, дальний вообще никакой(

Ставь фары от рестайла,я так и сделал http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...52062774/#post
ближний и дальний отдельно

согласен с Тимуром:ставить от рестайла(естественно неоригнал типа Depo) или отдавать в руки ретрофитчикам(можно всобачить хорошие линзы).

Сообщение от юрген

согласен с Тимуром:ставить от рестайла(естественно неоригнал типа Depo) или отдавать в руки ретрофитчикам(можно всобачить хорошие линзы).

ближнюю линзу присобачить на дальнюю,а на ближний ксеноновую линзу

DeaDMoroZ_UFA,
юрген,
Советы, безусловно, дельные, но как потом с этим колхозом (замена линз и прочее) потом ГТО проходить?
По поводу ДЭПО, они все для галогена на сколько я знаю, в принципе, и ничего... лишь бы светили хорошо. Просто меня мой ксенон ниразу не устраивает. Может, конечно и лампочки уже повыгорели.
На Дроме нашел отчетик по переделке биксенона на 7ке, если правилами не запрещено, могу ссылку запостить.

Сообщение от Saimour

DeaDMoroZ_UFA,
юрген,
Советы, безусловно, дельные, но как потом с этим колхозом (замена линз и прочее) потом ГТО проходить?
По поводу ДЭПО, они все для галогена на сколько я знаю, в принципе, и ничего... лишь бы светили хорошо. Просто меня мой ксенон ниразу не устраивает. Может, конечно и лампочки уже повыгорели.
На Дроме нашел отчетик по переделке биксенона на 7ке, если правилами не запрещено, могу ссылку запостить.

просто тогда поставь фары от тик или дэпо,линза светит хорошо(покрайней мере это лучший свет который у меня был),евросвет там.Поставил туда ксенон 4300,не слепит как в стандартных фарах,свет собранный в пучек,в самой линзе наверху есть шторка,четкая световая граница...правда ночью еще не ездил

Что значит "с этим колхозом"?В твою рефлекторную фару втыкается би-линза,сделать можно аккуратно,красиво и точно.Это уже целая индустрия,многие так делают.И техосмотр не проблема-пройдешь!(пока будешь делать фары-ТО презик отменит напрочь)

юрген,
По поводу колхоза - сейчас на фаре обозначение - HCR D2R - Ксенон для рефлекторной оптики, если ставим билинзу, то должно быть - HCR D2S. На посту или ГТО могут и завернуть.
Плюс к тому, после линзовки, не вооруженым взглядом видно, что фара не родная, соответственно, могут спросить и сертификат на нее... Не спорю, выход хороший, но с оформлением за....ся. Где-то читал, как один человек линзы на 6ку (та что вазовская) оформлял, так ему в НАМИ пришлось ездить...

Про ТО тоже слышал, но что-то слабо верится(

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:24 ----------

Практически решил вопрос. Поворот ламп, плюс их настройка улучшили свет. Скоро поеду на стенд, проверю, что да как.