Как самому поменять свечи проконсультируйте

у меня есть 4 новые свечи, порядок действий какой ?
клемму надо скидывать с аккумулятора? просто выкрутил ( кстати на холодную выкручивать или можно сразу заглушил чуть остыло и лезть ) , вкрутил новую ( как сильно надо затягивать? ) ? подключил контакты? какие нюансы

Снимаешь пластиковую накладку с надписью Honda, отсоединяешь разъем с катушки, откручиваешь гайку которой она притянута. Вынимаешь катушку.
Берешь свечной ключ с магнитом внутри, и выкручиваешь свечку. (без магнита будешь мучаться вылавливать ее от туда.)
Вкручиваешь новую свечу, затягиваешь с усилием но не прикладываясь как говорится)) Ставишь обратно катушку, закручиваешь гайку, подсоединяешь разъем с косы. Итак так далее. Лучше по одной менять, и по очереди.
Я меняю всегда когда двигатель остывший, т.е. холодный, а не после поездок.
С акума клеммы никогда не скидывал.

оууу
ну что тут еще сказать.. если на прогретом заглушить и чуток подождать то свечи все равно будут горячие, что в перчатках даже горячо будет
силу затяга обычно рисуют на коробке от свечей. если нгк брать. ну или на словах, как только легко уже перестанут завинчиваться, надо прокрутить еще на 90 градусов .

а у меня ключ без магнита, но с резинкой внутри, свечи в нее попадают и вынимаются.. )

Сообщение от local

а у меня ключ без магнита, но с резинкой внутри, свечи в нее попадают и вынимаются.. )

Горячая то свеча, падикана, расплавить резинку сможет..

AvAnS,
На холодную менять нужно, тогда все ОК

Irriius,
Ну я о том же

Все тема исчерпана.. )

Надо в ФАК инфу добавить

Можно еще добавить как должна/не должна выглядеть нормальная свеча
Тоже думал купить новые Denso, но смысл есть ли?

Мои тыщ 30 отходили обычные.. Наверное, пора уже..