1Likes
-
Внутрь фильтра масло заливать смысла нету, увазюкаешься тока когда ставить будешь. Резиновый уплотнитель обязательно смажь маслом перед установкой.
Вот только одно но... обычно масляные фильтры меняют с заменой масла, какой смысл его менять без замены масла не понятно
-
100 грам масла сразу в фильтр впитывается и никак не увазюкаешься
-
Не надо масла в фильтр. Смысл?
-
стала загораться лампочка стояночного тормоза при повороте направо, сначала не часто, потом все чаще и сейчас может уже просто при торможении загореться. Если вильнуть налево сразу гаснет. что это может быть? 3 мес назад задние колодки меняли.
-
WolfStein,
Что-то сопливит, либо мне действительно стоит задуматься о замене масла?
-
поискал почитал)) пишут что тормозухи может не хватать, проверю вечерком! да и куда она может уходить? 3 мес назад ставили рем.комплекты передних суппоротов и задние колодки меняли.
-
Доброе! Объясните пожалуйста куда надо отгибать эту чертову проволочку при замене лампочки ближней. В прошлый раз при замене я не смогла отковырять резинку, сегодня этот уровень пройден
но я хочу дальше
-
shep,
На нее нужно надавить и отогнуть вбок (вправо на правой фаре, на левой думаю тоже самое), проволочка должна выйти из крепления - при разборке.
-
спасибо ) пойду в обед поковыряю.
я ее тянула. ну и ругалась. неэффективно
-
mwalnut, скорей всего фильтр прикипел и рукой ты его вряд ли сможешь открутить (у меня всегда прикипает). Так что тебе понадобится универсальный съемник для масляных фильтров или отвертка (пробиваешь его отверткой и откручиваешь).
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума