Купил б.у. блин

Разбил аккорд, продал, срочно нужна была машина. Поторопился купил цивик 7 2001 г купэ автомат 1.7 американца.

Прошу написать знатоков, что и где может быть...
Проехал после покупки 20 мин, загорелся Check. Остановился, заглушил, посмотрел масло итд, сел, начал заводить трещит все (сел аккамулятор) Сначала думал, что сигналка глючит, отключил ее. Потом мне добрые люди дали свой акб но машина с ним стартер крутила, но не заводилась. До етого так же при осмотре на приборке при заведенной иногда мигал ключик зеленый, но хозяин сказал, что бывает глюк, вытаскиваешь ключ снова заводишь и оно пропадает. Бенз при погрузке только начинал загораться, когда довез на эвакуаторе до дома, уже лампочка горела полностью. Посмотрел на след день на двиг, слева почти на торце движка на середине где то сочится масло. В общем авто стоит теперь около дома без движения, с чего начинать не знаю. Денег особо сейчас нет на салоны хонда.
Напишите кто что знает, подозревает. Если есть тут мастера гаражные, кто сечет, напишите, может к вам пригоню посмотрите, может за ремонт возметесь. Спасибо всем кто откликнется.

ну масло - болезнь ихняя, круглая заглушка распреда.12513-P72-003


по поводу заводки - замок не раздолбанный ? ключ с иммо ?
всё указывает на то что отвалился иммобилайзер )

Замок вроде целый. Проворот без лишних шумов и легко. На аккорде разваливался замок, повсле ремонта все равно как то не так проворачивался.

А по поводу аккамулятора есть какие нибудь соображения ? Генератор ?

И самый, больше всего интересующий вопрос - из за чего мог загореться check на ходу ? Из за той же заглушки или генератора мог ? Или тут еще что то ?

Иммобилайзер дорого встанет, если он ?

по поводу гены - для начала проверь идёт ли с него заряд, проверь все клеммы на окисление, почтсти, затяни всё для надёжности.

по поводу акума - он тупо сел. причина - гена \ сам аккум \ клеммы \ да много чего )
по поводу чека - вполне мог загореться изза низкого напряжения в бортсети.

с имкой тут уже копаться нужно, почему, что, сигналка ли, может ещё что ))

порой просто колечко на замке тупит

зайди в ветку 7 поколения и спроси, есть ли кто недалеко от тебя со шнурком, чтоб ошибки прочитать.
ну или сделай самодиагностику, ссылку найдёшь думаю.

а так косяк явно в иммо. может сигналку криво поставили и его глючит, может ещё что.

Спасибо, разобрались вроде. Теперь в процессе ремонта.

и что было? минус отходил?

Что было пока хз.. _) ПОка двиг почти разобран )

Вкратце - по поводу электрики присутствует такой момент...

гена. То норм заряжает и всё окей, то перестаёт заряжать вообще !

это как?поподробней можно плиз