S48A в Civic EK3 VTI D15B

Привет всем!Хочу в Civic EK3 VTI поставить АКПП S48A!!Соответственно машина была на вариаторе и проводка осталась старая!Но купил я ее уже с автоматом M4MA и соленоиды(пара в связке)были отключены.Перелазив интернет я нашел как должен был подключаться шлейф вариатора на соленоиды и сопоставив по аналогии(разрезав косу возле фишки)умудрился подключить их на M4MAПоявился кикдаун,на низах КПД улучшился и подрывает с места значительно лучше!Т.е. соленоиды заработалиНо как оказалось состояние коробки(видимо после неправильной длительной работы)уже мягко говоря так себеВопрос в замене умотанной M4MA на контрактную S48A,встанет ли она???[/QUOTE]

Свапай палку)))

EvGen1989, попробуй задать свой вопрос в ветке 6-х, там больше шансов получить ответ, у нас народ только свапом на меху решает все проблемы