нашли тоже мне че с чем сравнить :-)
На Цивике еще не поездил. Удалось поездить на Аккорде 2006 г 2.4 акп.Чесно сказать удивила согласованность работы мотора с АКП, если у Цивика также то супер. Подвеска так себе, сидения передние не очень. Но в целом достойный авто. Удивился что динамика моего 307 2.0 МКП на уровне 2.4 АКП. Помню с 2.4 на МКП у меня было без вариантов.
Это точно ! В тему, во, как кто то у нас сегодня ночью, недалеко от дома "проходил повороты" на 60 км на 407![]()
![]()
а
Еще и волга бедная пострадала....
Дело было около половины 11 никого не было, пыж стоял с закрытыми зеркалами, внутри плюшевые игрушки, словно блондинка припарковалась, закрыла и ушла куда то.....
Последний раз редактировалось TAKESHIs; 21.07.2009 в 23:21.
Bratok
мы даже не сиделии за прошедший с цитаты год почти тоже не удосужились
теперь уже и вовсе опоздали, аут новый вышел.
Смысл твоего выступления загадочен...
жена пыж 308акпп б/у хочет, ездили в салон на тест тачка понравилась, как по надежности машина автомат не расыпится?
Да, интересное сравнениеначиная от места в салоне (причем для всех) и заканчивая АКПП, по-моему, авто несравнимы (если только по стоимости
)
хотя сам пока владею пыжОМ![]()
Да не рассыпется Пежо. Я 4 года откатал на 206 с МКП, из них три года с регулярным участием в зимних ралли-спринтах. Всё ОК.
И, кстати, кто-то тут писал, что страшно в повороты входить... Сейчас, катаясь на Сивике, я точно могу сказать, что 206ой был намного азартнее в движении. А рулевое управление и ходовка были настроено просто блестяще. 207 и 308 более аморфные, но тоже ничего. А вот конкретно автоматы у Пежо - слабое место.
присматриваю сейчас жене пежо 308
в связи с недвижкой приходистя расставаться с кольцами и пересаживаться обратно на сивик.
вопрос все же главный.
стоит ли связываться с автоматом.