Почему я выбрал Хонду?

Проведённые мною тест драйвы перед покупкой Honda:

Audi A3 sport back 2.0 automatic - всё отлично, только слишком дорого) Машина и едет и красива и надежна.

Opel Vestra 2.2 automatic - едет она только с этим двигателем, 1.8 изитроник (не для её веса, да и изи этот - фу). Из плюсов - просторный салон, большая и высокая. Можно выбирать множество любых опций. Дизайн панели приборов - очень на любителя.

Skoda Octavia 1.6 FSI manual - салон стал лучше, двигатель мощнее, но динамика всё равно слабая, хотя в надежности этой машины я не сомневаюсь ни на грамм. С двигателем 2.0 на автомате - ценник просто не скромный.

Mazda 3 1.6 automatic - вариант бюджетного, скучноватого вождения. Салон мне нравится до сих пор.

Toyota Avensis 1.8 automatic - класс чувствуется конечно, но акпп4 и 129 л.с. и её масса делают её баржей, комфортной, угоняемой баржей. Но лично мне нравится в ней всё.

Toyota Corolla Verso 1.8 easytronic - более жуткой коробки я в жизни не видел, такое ощущение что за рулём стажёр-новичёк, который бросает сцепление )

Peugeot 407 1.8 - только 2.2, ну или на крайний случай 2.0 литра, но опять же надёжность с прайсом не очень уживается, хотя внешне и внутри очень даже ничего.

Nissan Primera 1.8 automatic - скучная динамика, спорный салон, шумоизоляцией и комфортом совсем не D класс.

Honda Civic 4D EXE - понравилась динамика, индивидуальность, опции, двигатель, цена. Если бы не шумоизоляция - D класс. Выбрал её, пока не жалею, надеюсь и не придётся.

Также были посещены мною салоны всех остальных производителей. Выбирал долго, почти год. Ждал 8,5 месяцев. Просто никуда не торопился и было на чём ездить. Желаю всем сделать свой правильный выбор. Удачи.

П.С. Ещё вот захотел дописать: Самый клиенториентированный сервис, благожелательные менеджеры и спокойная, комфортная обстановка, самый человеческий тест драйв и вообще сервис МИРОВОГО КЛАССА - Ауди Центр На Таганке. Тойота, Хонда и все остальные на 5 шагов позади. Менеджмент в Ауди лучший, все остальные лишь бегают в мыслях как впарить свою сигналку и нагреть руки, надеюсь ситуация будет меняться.

Мить, маладца)
отчёт дельный)

Примерно похожие впечатления от тест-драйвов этих машин
И еще я пришел к выводу что Сивик 4D можно сравнивать только с "D"-классом, (в "C"-классе почти нет конкурентов(движок, коробка, дизайн, обьем салона) вот тока цена "С"-класса)), что и сделал yakuza

Предлагаю модераторам тему закрепить - пусть тут все отписываются, будет интересно.

Выбирал между:
Форд Мондео 2,5Л Автомат
Мазда 6 2л. Автомат
Мне из за роста 198см. размер салона имеет большое значение
Победила сивка 5Д, по красоте и новизне, а места вней не меньше...

Из вышеперечисленного списка самая лучшая машина, на мой взгляд, Audi A3 2.0FSI Sportback, но само собой это минимум 35К, т.е. следующий шаг после сивика, например!
Сивик 5D за свои деньги очень крут, по совокупным характеристикам, мне кажется, может противостоять только Mazda 3 2.0 Sport, но ее минус в том, что модель старая!! Поэтому за 25-26К лучшей альтернативы ПОКА нет!

Сообщение от MAS

Предлагаю модераторам тему закрепить - пусть тут все отписываются, будет интересно.

тема просто супер - огромная просьба использовать формат предложенный yakuza, очень удобно читать
+1

Капну и я капельку...

Машина покупается больше для жены -для каждодневных поездок по городу. Только с автоматом.

тойота авенсис - добротный салон(хорош в богатой комплектации в дешевой -черный пахабный пластик),качество тойоты, но с автоматом стоит уже около 30ти. внешность на любителя, высокая угоняемость, салон в передней части по объему сопоставим ИМХО с цивиком.
тойота раф 4 новый -паркетник -с классным салоном,но только в передней части авто, с дорогим ценником и отличной угоняемостью, ложку дегтя внес синяк на колене вашего покорного слуги, при попытке забраться на заднее сиденье :-). Да...еще очень маленький багажник.
форд фокс 2 2л. автомат - достаточно скучный салон, большие очереди, нравится только седан, из плюсов -хорошо подготовлен к зиме -всевозможные подогревы и не большая популярность у угонщиков.
хёндай туссан - паркетник, с автоматом около 30-тыщ, комплектация и убранство салона приводит в уныние и к готичной депрессии...из плюсов -просвет,клиренс...
Фольксваген гольф - неадекватно завышенная цена..стоимость с атвоматом 30 тысяч, достаточно скучная внешность и интерьер, плюсы - надежность, эргономика.
Фольксваген Джетта - цена как у пассата, в более дешовой комплектации -салон откровенно убог (как и у гольфа), -плюсы теже что у гольфа, есть еще один минус - очень вероятная угоняемость.
Цивик 4Д - спорная внешность впрофиль, огромные очереди (было заявлено - год), достаточно дешевые материалы отделки салона. плюсы вы и так знаете.:-)
вольво s40 - с автоматом около 30 тыщ, добротная, симпотная, но почти фикус 2:-) (да и "у подруги есть такая -не хочу") :-)
опель астра - понравился внешне 3-х дверный вариант,но купе не подходит по соображениям практичности, из минусов -очень сложная(исторически) тема выбора дополнительных опций:-) по цене близка к цивику 4д
мазда 3 1.6 - достаточно яркая внешность, интересный салон, цена как у экземпляра выше, но с автоматом только 1.6....очереди около 3-х месяцев.
форд мондео - с автоматом около 30, спокойная внешность, салон чуууть побольше фокуса, нет очередей и хорошая надежность, слабоугоняемый авто.
опель вектра - +1 к описанию yakuza
хонда аккорд - понравилась и внешне и внутренне, но рядом с цивиком чувствуется возраст модели...минус -очень вероятная угоняемость
Цивик 5Д - дизайн -"отрыв башки", комплектация богатая, очередь -6 месяцев, цена -сами знаете, салон подкупил неожиданным объемом и возможностями трансформации...из минусов -робот и клиренс...будем надеяться робота подколхозят.
пока ждем 5Д.

Внесу поправку: 5Д не дождались. Взяли аккорд.

я увидел фотку нового Сивика в октябре 2005 года, а в феврале 2006-го его заказал.
После заказа я смотрел:
Ситроен С4 - машина красивая в кузове купе, интересный дизайн плюс слабоватый двиг (1.6) и проблемы с качеством... В целом хороший вариант за сво деньги - но я не представлял как буду ездить на нем - ведь уже видел (пусть и на картинке) новый Сивик.
Мазда 3 - машина красивая, хоть и стала очень массовой в последнее время. Плюс - у трешки красивые цвета. Меня даже не смущал автомат только на двигателе 1.6 - для города хватит. Но я знал - у моего Сивика будет мотор 1.8, 140 л.с.
Королла - плюсов в ней не обнаружил, кроме обещаемого качества. Но что такое качество и надежность? Особенно когда тебя пугает сама мысль о том что тебе придется покупать машину больше чем на три года... А у Сивика три года гарантии...
Додж Калибер - 2 литра, комплектация sxt - неплох, со своим шармом, но цена кусается - 30т.$ К тому времени меня уже два раза прокатывали с очередью на Сивик, и я почти отчаялся - и даже внес за Калибер предоплату... Но снился мне все-таки Сивик а не Калибер.
А потом... А потом в Августе я купил Сивик.
И когда я его первый раз увидел вживую в салоне - мне стало стыдно, что я всерьез смотрел на описанные выше машины...

1.Выбираю 5D. У этой машины нет конкурентов (единственный "-",но не для меня,а для моей семьи более жесткая подвеска,чем 4D,беру МКПП)

2.Хотя очень понравилась (НЕ НАДО СМЕЯТЬСЯ) -Шкода Октавия РС. Соотношение Цена и Качество идеальное имхо + Двигатель 2.0 TFSI-ураган,а более мне не надо+жду пополнения в семье.Не беру сейчас ,так как Денег нехватает-все-таки 33000

3.По АПТИМИСТИЧЕСКОМУ ПЛАНУ после Сивки буду брать новый ураганный Аккорд седан,читал в "За рулем"-топовая версия будет 3.7 литра-300 сил,что касаемо Купе