4D EXE рестайл vs Cadilac BLS обсудим? =)

BLS с базовым двигателем 2.0 T (175 л.с. / 110 кВт, 265 Нм), с повернутой вниз, частично скрытой выпускной системой. + автомат - 948.735 руб

Для крикунов что американский автопром - говно сразу разъясню, что BLS построен на одной платформе с Saab 9-3 и основа собирается на заводе Saab в Швеции + прикручивают колёса и бампера на Автоторе в калининграде, из-за этого - пошлина, а значит - цена. (движка тоже от saab)

Комплектация довольна богатая http://www.cadillac.ru/#/model/bls/3

кади получается на 50к дороже новой exe

плюсы кади: (жирным выделил общие плюсы, ибо - это главные плюсы сивки над другими конкурентами, у BLS они тоже есть)

* значок Кадиллак!
* очень хорошие динамические характеристики (175лс);
* великолепная коробка-автомат, с ручным режимом и переключением на руле;
* нешумный салон и хорошая «музыка»;
* быстро прогревается как салон, так и сам автомобиль;
* хороший адаптивный свет;
* низкий расход топлива;
* дешёвое ТО;
* большой бардачок :-) Влезает 2-литровая бутыль колы! При этом её ещё можно охлаждать :-) (со слов реального владельца)
* нежёсткая подвеска, как ожидалось от европейца;
* Абсолютно не криминальная машина. Можно спать по ночам не боясь бросить у дома

Ваши мнения? (сравниваем только с exe, так как одинаковая ценовая категория)

Делов то нравится ,покупай )))) Ее потестить нужно что б понять что за машина, я лично ее в глаза не видел (в живую) а по статьям что то комментить дело не благодарное.........

для меня лично как раз шильдик cadillac - сомнительный плюс, но это не главное, просто к слову.
Комплектация на 50тыр дороже автоматической экзешки - с механикой, автомат с пакетом радиоопций получится 1010тыр, в эту цену сейчас калужский пассат 1.8TSI в топе с новой 7ступкой DSG 09 модельного года (а кадиллак указан 08 года).
Прокатиться разок надо, да хотя бы одного владельца в городе найти для опроса общественного мнения, может и ничотак вариант...

в живую оч хорошо смотрится! имхо лучше блс.
на брата кадди cts катался - был приятно удивлен машиной, правда у него 3.6 там было. что мне не понравилось - не понятная эргономика(может не привык)... к примеру: кнопки закрывания дверей в салоне, как у всех машин(возле ручки), плюс еще здесь же стоят пластмасовые защелки, как на десятках(правда именно это было на предыдущем cts, на новом вроде убрали). ну и так еще помелочи. может я чего-то не знаю, что знают америкосы?? а так шумка, музыка, плавность хода понравились. за дрыг 2Т сказать ничо не могу, не ездил на таком.

Сообщение от mbik

в живую оч хорошо смотрится! имхо лучше блс.
на брата кадди cts катался - был приятно удивлен машиной, правда у него 3.6 там было. что мне не понравилось - не понятная эргономика(может не привык)... к примеру: кнопки закрывания дверей в салоне, как у всех машин(возле ручки), плюс еще здесь же стоят пластмасовые защелки, как на десятках(правда именно это было на предыдущем cts, на новом вроде убрали). ну и так еще помелочи. может я чего-то не знаю, что знают америкосы?? а так шумка, музыка, плавность хода понравились. за дрыг 2Т сказать ничо не могу, не ездил на таком.

CTS новый просто конфетка =)))) особенно 3.6 AWD в белом цвете с белой кожей =))))) но и цена другая там. BLS - по сути переделанный Saab 9-3 так что, теоретически машинка неплохая. Особенно если учесть, что марка не популярная у нас, денег на ТО и запчасти официалы не заламывают. И так клиентов немного. Остаётся действительно найти и опросить живого владельца.

CTS согласен лучше БЛС уродец слегка, сивик тоже когда без мугена стремноват поэтому при прочих равных - БЛС у них и всяких скидок и подарков много
а вообще сивик просто не стоит этих денег........я брал за 515(японский комфорт) и счетаю что в этом ценовом диапазоне это была лучшая из "новых машин"(Б.У. не в счет)

Сообщение от Кепычъ

я брал за 515(японский комфорт) и счетаю что в этом ценовом диапазоне это была лучшая из "новых машин"(Б.У. не в счет)

аналогично, и согласен

Сообщение от Кепычъ

CTS согласен лучше БЛС уродец слегка, сивик тоже когда без мугена стремноват поэтому при прочих равных - БЛС у них и всяких скидок и подарков много
а вообще сивик просто не стоит этих денег........я брал за 515(японский комфорт) и счетаю что в этом ценовом диапазоне это была лучшая из "новых машин"(Б.У. не в счет)

У меня тоже был комфорт, и на тот момент - цивик был лучшем авто в своей категории, просто сейчас уже цена другая =))) Вот и интересно посмотреть на такую альтернативу. Кстати на BLS сейчас скидки до 20% можно отхватить 2008год за 700к.

Возможно этот субкадиллак и лучше сивика ехе, но сивик в комплектации комфорт существенно превосходит данный кадиллак (по соотношению цена-качество), на мой взгляд. Никакого сравнения кадиллак не выдержит.

Не знаю по поводу BLS,но STS мерял.Убило две вещи-пластик(светло-коричневый,я такого даже в китайцах не видил) и теснота(голова наполовину торчала из люка при полностью опущенных сидениях).Да и сзади далеко не СуперБ.