цыва vs фиат браво

http://www.fiatbravo.it/



Двигатель Браво: 1.4 T-Jet (турбина, 150 л.с.)
Разгон до сотни, на ручке, у Ланса 9.5с у Браво 8.5с
Момент 206 Н*м
Максималка - 212 км/ч
Расход горючки - 5.8/9.3/7.1 (трасса/город/смеш)
Привод передний, с данным двигателем 6ст. кпп.
Объем багажника 400/1175* (*кузов хетчбэк)
Электроусилитель руля, дисковые тормоза.
Стоимость: нет информации, скорее всего более 20к... 24-25 и выше...
На оф.сайте дата начала продаж значится как 3 февраля 2008

Меня пугает такой мотор, слишком уж форсированный, надежность...

Не вижу смысла в итальянце 1,4х150лс за 24-25кб, если за теже деньги можно получить японца 1,8х140лс. ... Ну не верю я в итальянский автопром! У них даже обувь, красивая, но не надёжная! )

А мне нравится! Я бы купил... если бы стоила до 20! За 24 пожалуй чуть чуть добавить и корсу ОПС!

Ну незнаю....
У меня к Фиату стойкое предубеждение! :P

Они конечно много говорят о том, что выправили качество. Но осадочек остался...

Угу, разве можно цыву променять на фЭат.

Кстати, вот проходил, сфоткал чей-то, диски очень понравились, да и в принципе красавец, правда фота не совсем удачная, в жизне получше

Как говорят... три запретных Ф..
Форд
Фиат
Французы

Брава, помимо того, что в исполнении с турбиной будет стоить около 26 килобаксов, так там еще как в новых Альфах безумно тесно. Машина только для водителя и переднего пассажира

Сообщение от Loki

Брава, помимо того, что в исполнении с турбиной будет стоить около 26 килобаксов, так там еще как в новых Альфах безумно тесно. Машина только для водителя и переднего пассажира

Ломбарджини для трудового народа!