Объявлены российские цены на новы VW Passat

Самый доступный автомобиль в комплектации Trendline, оснащенный 122-сильным бензиновым турбодвигателем объемом 1,4 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач, стоит 859 тысяч рублей. Самая дорогая машина в версии Highline с двухлитровым мотором мощностью 210 лошадиных сил и "роботом" DSG обойдется покупателям в 1 миллион 493 тысячи рублей.

В стандартное оснащение нового VW Passat войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, бортовой компьютер, иммобилайзер, кондиционер, а также MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками.

В версии Comfortline, цены на которую начинаются от 993 тысяч рублей за машину со 152-сильным двигателем 1.8 TSI и "механикой", дополнительно появятся датчики света и дождя, автозатемняющееся зеркало заднего вида и наружные боковые зеркала, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, цветной дисплей на панели приборов и сигнализация.

Стоимость "Пассата" в топовой комплектации Highline составляет 1 миллион 131 тысячу рублей за машину с мотором 1.8 TSI. Автомобиль в этой версии, оснащенный 170-сильным (350 Нм) двухлитровым дизелем и коробкой передач DSG, обойдется покупателям в 1 миллион 393 тысяч рублей.


http://autorambler.ru/journal/events...011/560966549/

видел его на дороге живьем...
Это чудо-юдо какое то, точнее чудо в перьях... Все равно что поло с фаэтоном скреститить))
В черном цвете смотрлся просто ужасно, в белом думаю уже более менее будет

привыкнем, предыдущий тож когда вышел был непонятым, однако снискал определенную популярность

Неплохо. Цены разумные.
Машина найдет свой спрос)

сомнительная цена, дороже чем у турбового мондео, а в нем 200 л.с.

Сообщение от Maxim5555

сомнительная цена, дороже чем у турбового мондео, а в нем 200 л.с.

Ничего удивительного.
Кому наравится мондео - купит мондео))

Сообщение от Polonium

Ничего удивительного.
Кому наравится мондео - купит мондео))

не было бы ничего удивительного, если бы Мондео не был его прямым конкурентом и обе эти машины собираются в РФ. Но ФВ стоит дороже. В этом вся и незадача. Мне вот не понятно почему Пассат со 152 л.с. стоит дороже на 300 000 р. чем Мондео с 200 л.с.
Еще у ФВ такие интересные буклеты, где не отражена никакая информация о динамике, только о расходе топлива. Подскажите за сколько он до 100 едет.

Сообщение от Maxim5555

почему Пассат со 152 л.с. стоит дороже на 300 000 р. чем Мондео с 200 л.с.

омг, на 300?? хотя ты прав, мондео должен стоить тыщ 600, 650. больше я бы за него не дал.

б7 всех порвал. вольксвагенревью(с)

Wassup,
есть ссылка на статью? интересно почитать как это они инфинити уделали=)