Помогите сделать правильный выбор - Mazda 3 VS Honda Civic 4D

Уважаемые участники форума!

Никак не могу выбрать что покупать новую Mazda 3 sedan 1.6 MT или новую Honda Civic 4D 1,8 Comfort MT.
Есть некоторые сомнения по некоторым пунктам.
Вкратце перечислю их и попрошу высказаться опытных (наездивших не одну тысячу километров) водителей и владельцев матрешек и цывиков.

Итак сами смущающие моменты:

1. Шум в салоне
Почитав форумы и отзывы других авто-однокластников складывается ощущение что все авто C класса тишиной не блещут.

2. Низкий клиренс
Насколько это заметно и мешает при езде по городу/по области?

3. Тонкий метал кузова, прочность
Многие японские производители сейчас на этом экономят. Бывали ли с этим проблемы?

4. Тонкое лакокрасочное покрытие
Также на многих японках есть такая тема.
У кого и как быстро появлялись царапинки, сколы, потертости?

5. Жесткость подвески
Насколько она жесткая и где с этим получше?


Также скажу, что за последние 3 месяца посетили салоны почти всех известных представленных в Москве автомобильных марок: Mazda, Honda, Toyota, Opel, Chevrolet, Citroen, Mitsubishi, Hyundai, Ford, KIA, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Volkswagen и т.д. Были и тест-драйвы. Рассматривались машаинки стоимостью около 18 000 - 21 000$ Из всего этого многообразия, больше всего понравились Mazda 3 и Honda Сivic 4 D.

Что скажете?

1. Шум в салоне практически одинаковый, после девятки - дишина и покой =)
2. Клиренс тоже одинаковый, лично мне никак не мешает (кроме невозможности парковаться на тротуарах).
3. Если не врезаться - думаю что проблем не будет =) Хотя я как-то раз, закрывая капот чуть не оставил вмятины от руки ) теперь закрывая только "роняя"
4. Пока не могу ничего сказать, т.к. машине мешьше месяца. Точно знаю, что оно лучше чем у новых тойот систем аурис/королла...
5. Примерно одинаковая.. Ну мазда чуток пожеще.. совсем немного.

1. Шум в салоне
Мне показалось что в Мазде тише, правда ездить на Цивике мне это не мешает))) Шум слышен только от дороги. И если асфальт гладкий то вообще тишина почти.

2. Низкий клиренс
Абсолютно не парюсь, даже при том что у меня брызговики! Клиренс не такой уж и маленький, это после тазиков он кажется маленьким.

3. Тонкий метал кузова, прочность
Басни про тонкий металл бред.

4. Тонкое лакокрасочное покрытие
Тоже бред.

5. Жесткость подвески
Прекрасная подвеска!
Кстати, подвеска Мазды мне тоже понравилась.

1. С не блещет тишиной. Ну, может, Мерин..
2. Низкий. Не особо мешает. Хотя если до этого был внедорожник...
3. Не время еще для проблем.
4. Я так понял, что со всеми современными новыми машинами нужно быть крайне аккуратным.
5. Получше у ФФ2

Что сказать? Бери что ближе душе. Машинки неплохие.
Мазду я бы брал только двойку. Но она у нас дороже получается. Ну и прожорливей будет.

1) относится ко всем новым машинам за 21000$
2) мазда вроде тоже не блещет
3) относится ко всем новым машинам за 21000$
4) относится ко всем новым машинам за 21000$
5) очень субъективное определение (что является жёсткой подвеской: м-пакет на БМВ или конструкция картинга?)

2 - на 3МПС ездил и за грибами и на шашлык - никаких проблем . Просто смотреть надо куда едешь .
3 - а какая разница какая толщина ? Все равно вмятина будет - да и рихтовать тонкий металл проще . Тем более при страховке все равно замена .
4 - у обоих нормальное . Мое мнение - дерьмовое на корове и лансе новом .
5 - на рестайлинговой мазде3 она помягче .

4. У Цивика крайне отвратное лакокрасочное покрытие. После первой мойки (5 мойщиков с губками и 1 Кarcher) насчитал несколько заметных царапин. Если мыть, то только бесконтактным способом. И чтобы мойщики сушили машину чистыми тряпками (лучше замшей) начиная с крыши опускаясь до колес. Касаясь ЛКП всех японских машин могу сказать, что оно в последние годы значительно снизилось. Всякие жесткие экологические нормы, соответственно краски на водной основе. Знакомый полировщик плюется на новые японские машины, говорит покрытие слишком тонкое. К тому же заводской лак кладется не отдельным слоем, а смешан с краской. Так что покупайте китайское или турецкое, там на природу плевать, красят старыми но надежными акриловыми красками.

Посоветуй какой-нибудь турецкий бренд

По всем этим параметрам машины сопоставимы(клиренсом этим так вообще просто достали),здесь как мне кажется есть один очень важный ньюанс--Мазда намного быстрее представит новую треху и старая модель резко подешевеет,а так обе машины очень хороши.И еще ,за 21000уе ты Мазду 3 с 2л не возьмешь,придется брать1,6 ,а это две большие разницы

Я вот почитав ранее ,все жду ,когда же меня на мойке поцарапают,мойщиков всегда предупреждаю,что покраска плохая,проверяю после мойки всегда,есть ли чего,чего-то пока нету.Может на какую-нибудь подмосковную мойку съездить или в Москве есть специальные?