Опубликованы первые фотографии Mercedes-Benz A-класса

Опубликованы первые фотографии Mercedes-Benz A-класса

Опубликованы первые фотографии нового Mercedes-Benz A-класса, призванного составить конкуренцию обновленным моделям BMW 1-й серии и Audi A3. Пойманный в объективы фотокамер хэтчбек отличается от концепта Concept A, представленного в этом году на международном мотор-шоу в Шанхае, только наличием задних дверей.

Mercedes-Benz A-класса будет базироваться на новой платформе MFA. На новинку будут устанавливаться четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, которыми комплектуется С-класс. В том числе будет доступен 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 204 л.с., дебютировавший на концептуальной версии модели. Этот мотор будет идти в паре с двухступенчатым вариатором, используемым сейчас на моделях А- и В-класса.

Дизельная линейка будет представлена двигателями объемом 2,2 л и мощностью от 130 до 180 л.с. Версия AMG получит «заряженный» 2,0-литровый турбодизель мощностью 320 л.с. и систему полного привода.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../06/21/1686816

Сообщение от EURO

Этот мотор будет идти в паре с двухступенчатым вариатором, используемым сейчас на моделях А- и В-класса.

пардон, это в каком смысле двухступенчатым вариатором??? а куда же еще пять дели? или это типа ступень вперед, ступень назад?)))))

штоб темы не плодить
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../06/30/1688125

Следующее поколение Mercedes-Benz B-класса оказалось под прицелом автомобильных папарацци практически без камуфляжа. Нынешнее поколение этой модели не особо популярно, но следующее вполне может компенсировать провал.
Судя по всему, машина уже полностью готова к серийному производству. Отличительными чертами новой модели являются двойная радиаторная решетка, разделенная значком Mercedes-Benz, светодиодные индикаторы на боковых зеркалах, небольшой спойлер, установленный на задней двери, и высокая плечевая линия кузова. Кроме того, автомобиль визуально кажется куда больше предыдущей модели. То есть пространства в салоне должно стать куда больше.
Несмотря на камуфляж, во внешних чертах автомобиля, построенного на абсолютно новой переднеприводной платформе, сильно напоминает концепт Blue Zero, представленный на Детройтском автосалоне в 2009 году.
Что касается моторов, которые будут устанавливаться на новинку, то эта информация пока держится в секрете. Однако, судя по данным источников в компании, B-класс получит сразу девять вариантов двигателя: пять бензиновых и четыре дизельных. К первой категории относятся агрегаты мощностью от 109 до 204 л.с., ко второй – от 122 до 204 л.с. На машину будут ставить не только уже знакомые силовые агрегаты, но и абсолютно новый дизельный мотор 2,2 л производства компании Mercedes-Benz.
Мы предполагаем, что все агрегаты будут работать в паре либо с шестиступенчатой МКПП, либо с шестиступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями, который придет на смену вариатору.

и эти робота придумали. Куды мир катится?
ЗЫ
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../05/20/1679590
про главное

Компания «Мерседес-Бенц РУС» с 1 июля 2011 года вводит новые цены на продаваемые в России легковые автомобили и внедорожники Mercedes-Benz нового модельного года. Так, купе С-класса в комплектации «Особая серия» С180 BlueEfficiency будет стоить 1 550 000 рублей, С220 CDI BlueEfficiency – 1 730 000 руб., С250 BlueEfficiency – 1 750 000 руб. Доступны в Россиии будут и автомобили C63 AMG, теперь также в комплектации «Особая серия». Стоимость автомобиля составит 3 850 000 рублей.
Цены на новый SLK также включены в новый прайс-лист. В России представлены три модели: SLK200, SLK250 и SLK350. Базовая комплектация этих автомобилей обойдется покупателям в 1 990 000 руб., 2 190 000 руб. и 2 550 000 руб. соответственно.
Обновленное купе CLS представят в России четырьмя моделями в комплектации «Особая серия». Стоимость CLS350 BlueEfficiency и CLS500 BlueEfficiency составит 3 690 000 руб. и 4 390 000 руб. соответственно. Цена полноприводного CLS500 4-Matic BlueEfficiency составляет 4 640 000 руб. CLS63 AMG «Особая серия» стоит теперь 6 590 000 руб.
Автомобили SLK-класса и купе C-класса появятся в России в июле текущего года. Вывод на российский рынок CLS-класса запланирован на сентябрь. Официальная премьера SLK-класса, С-класса в кузове купе и CLS-класса состоится в рамках Международного экономического форума в Санкт-Петербурге в июне этого года.
С 1 июля 2011 г. устанавливаются новые цены на отдельные модели Mercedes-Benz в комплектации «Особая серия»: GLK220 CDI теперь стоит 1 750 000 руб. Купе Е200 и GL350 CDI – 1 780 000 руб. и 3 190 000 руб. соответственно.
Новый прайс-лист содержит цены и на другие модели. Так, купе Е350 обойдется покупателям в 2 390 000 руб., а купе Е500 – в 3 370 000 руб. Е350 в кузове кабриолет будет стоить 2 690 000 руб. Стоимость полноприводного седана Е500 4-Matic составит 3 370 000 руб.

ps
vasco71 2-х ступенчатый варик - это примерно как D и S у хондовского автомата обычный ровный режим и типа спортивный с имитацией ступеней переключений.
Как там твоя бэшка летает?

Cosmet,
и сейчас есть C (comfort) S (sport), ну дык это ж не ступени, а режимы)) я не знаю, что они имеют ввиду под понятием 2-х ступенчатый, но уверен - это ляп. у меня варик 7-ми ступенчатый, замечательный механизмец)) бэшка катается. поменял передние стойки и стабилизаторы. на все про все 12 рублей! цены гуманные)

Сообщение от vasco71

варик 7-ми ступенчатый

пиар-уловка мерских маркетологов
в режиме S симулировано ступенчатое переключение по фиксированным передаточным отношениям.

ЗЫ но удачно придумано, да?
ps
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../07/12/1689821

Mercedes-Benz опубликовал первую информацию о новом B-классе в преддверии премьеры автомобиля на международном автосалоне во Франкфурте. Габариты новой версии модели составляют 4359 мм в длину, 1786 мм в ширину и 1557 мм в высоту. За счет многочисленных усовершенствований коэффициент аэродинамического сопротивления удалось довести до 0,26.
Новый Mercedes-Benz B-класса оснастили следующими функциями: адаптивное головное освещение, система контроля «слепых зон», система контроля за соблюдением дорожной разметки, система контроля степени усталости водителя, система контроля скорости, распознающая дорожные знаки, система помощи при парковке, голосовое управление приборами, активный круиз-контроль, автоматическое торможение, система предотвращения столкновений.
Для новинки доступны турбированные четырехцилиндровые двигатели, в том числе два бензиновых объемом 1,6 л: мощностью 121 л.с. с крутящим моментом 200 Н·м и мощностью 154 л.с. с крутящим моментом 250 Н·м. Для модели также будут предложены дизельные моторы объемом 1,8 л: мощностью 107 л.с. с крутящим моментом 150 Н·м и мощностью 134 л.с. с крутящим моментом 300 Н·м. Двигатели агрегатируются либо с шестиступенчатой механической КПП, либо с семискоростным вариатором с двумя сцеплениями.

vasco71, а сколько должно быть ступеней у вариатора, который в принципе безступенчатый?

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:08 ----------

http://www.auto-most.ru/site/ency/trans/126.html

Сообщение от booka

vasco71, а сколько должно быть ступеней у вариатора, который в принципе безступенчатый?[COLOR="Silver"]

можно было не париться, я в курсе)))))