в чём разница? расскажи поподробнее.
в чём разница? расскажи поподробнее.
ну пока заметил что зеленая лампочка стала загораться на третьей передаче, раньше горела только на 4 и 5-й
обороты у меня не плавали, но тормозом машину можно было разгазовать до 2000 об/мин, сейчас такого нету
осталось проверить:
зеленая лампа гасла на 90 км/ч, сегодня ехал 100 км/ч горела, дальше некуда было разгоняться ибо город, на выходных по трассе проверю
двиг на третьей не хотел крутиться выше 7000 об/мин
вобщем замеченные изменения буду сюда выкладывать
какая коробка/г.п. у тебя стоит? что стояло раньше (варик/автомат)?Сообщение от anisimch
у меня на короткой гп и длиной 3-й лампа тоже горела на вариаторном мозге
коробка стоит S40 гп 4,25
3-х стадийников небыло на ватомате, стоял варик
а обороты вообще не плавали или ты их болтом зажимал?
сначала они не плавали
когда голову перебирал, отмыл дроссель и кхх, начали плавать
после этого болт регулировки ХХ вкрутил, перестали плавать
единственное оставалась непонятная реакция на педаль тормоза...
седня зальюсь под горлышко, расход за неделю смерю, на вариковских по городу был 9,3 л.
А есть у кого-нибудь размеры опоры кпп ,хочу сам сделать эту опору.
какую именно? их нужно 3)))
ту которую колхозят с вариатора=)
все три опоры на варике другие
Ваши права
Ответить с цитированием