Поиск мастерской по ремонту вариатора.

Проблема в вариаторе SLYA EU-1 2001 CiviC.
Сначала после прогрева двигателя, при переключение на D происходило падение оборотов, потом заменил масло проблема вроде отошла, будем считать проблема в ГБ то есть грязь, промыть самому руки растут не там.
Потом после наступления минуса, стала задумываться при старте, в любую сторону. Потом при движении в перед, перестала сразу переключать передачи как в верх так и вниз, но иногда переключает.
Вопрос!
Где в Красноярске, Ачинске сделать вариатор! Но не так как в Пит стопе на Маерчака. Приехал с первыми симптомами.
- Вариатор посмотрите?
- Во вторник привози поменяем.
- Мне не надо менять.
- 800р. диагностика а потом поменяем
- Ну у вас же написано что ремонтируете?
- Это дорого!
- Сколько?
- Тебе за такие деньги не захочется ремонтировать!
И так где отремонтировать? Поменять? Но с гарантией качества, и человеческим отношением?

я ремонтировала точно такую же коробку на аэровокзальной 19, вроде неплохой сервис, были конечно свои нюансы..
после ремонта прошло полгода (~30 тыщ км), пока вроде все тьфу тьфу
у меня проблема была также в ГБ, но в сервисе настояли на замене ремня, т.к. пробег был большой и сказали, что чистка ГБ будет бесполезна без замены ремня...
по деньгам не дешево конечно получилось (30 т.р.), можно было и контракт найти в эти деньги, но почему то решила ремонтировать

что-то я тоже сегодня на такую тему задумался

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 10:20 ----------

BagIRCa,
а по времени сколько обошолся ремонт?

take12,
я не торопила их, дня 4 или 5 машина там стояла. по идее за 2 дня сделали, попала к ним, когда машин было очень много, дольше стояла просто и ждала своей очереди

В 30 рублей можно уложиться с контрактным! Зачем голову греть, собирать, разбирать и надеяться что починили

FlaerKRSK,
контрактный тоже может оказаться не очень живым а тут.. всю коробку раскидали и по состоянию запчастей уже можно сказать сколько ему еще жить)))

Сообщение от BagIRCa

тоже может оказаться не очень живым

сколько на твоей памяти случаев? На моей ни одного! А вот с проблемами, после ремонта, были случаи.

Сообщение от BagIRCa

по состоянию запчастей уже можно сказать сколько ему еще жить

сняли коробку, разобрали, оказалось все печально...лишняя работа за которую надо платить.
Просто совсем недавно с человеком общался из хорошего автосервиса - реально говорит проще контракт ставить и не париться! Особенно это касается моторов. Тут вообще все еще проще, мотор контракт, дешевле выйдет чем перебрать родной....

ну не сказал бы по поводу движка,перебрать дешевле двиг 30 стоит,капиталка в 20,а если и сам делать то дешевле

@VASEK@,
я знаю просто где двиг не 30 стоит =) МЫ на авансира F23 находили за 23...а на цивика можно дешевле

Но тоже тут смотря какая капиталка..смотря что менять...

а я предпочем просто поменять мотор и пока не сожелею...не так то и затратно вышло:-)