Фотоотчет по снятию и чистки топливного бака

Фотоотчет по снятию и чистки топливного бака

Нус начнем... какая была проблема: машина тупила, все время забивалась сетка на бензазнасосе... было принято решение чистки бака.... итак: снимаем сидушку заднего сидения
затем снимаем крышку, отключаем провода от насоса и датчика бензина, снимаем шланги подачи и возврата бензина
затем я снимал насос, но можно его снять на снятом баке
когда его снимать немного повернуть когда он будет на половине потому что там сетка длинная и его нужно повернуть чттобы он вышел нормально... затем сливаем бензин через сливное отверстие
снимаем защитные кожухи

откуручиваем крепления бака
отсоединяем шланги
и какой то приборчик.. я так и непонля зачем он нужен
затем вытаскиваем бак и сливаем то что осталось в баке
затем промываем бак... лично я промывал так:
1. закрываем все отверстия кроме того куда вставляется насос и датчик бензина (я его снимал)
2. заливаем кипяток и болтаем, затем я жесткой кисточкой промывал то место куда вставляется насос и сетка ложится - затем сливаем
3. Заливаем киросин и тоже что и в п. 2
4. Заливаем бензин и ужо промываем чтобы не остался киросин и вода

стбираем все это дело в обратном порядке..
Итог: машина перестала тупить и у нас чистый бак

Обсуждение тут

отличный отчет! спасибо тебе ВАНЕК...на выходных займусь чисткой своего бака))) и прощай тупость....здравтвуй самолетная динамика...)))ЫЫЫЫ

сильно не пинайте могу написать не туда, и так вопрос:
1. Машина на холостых раз в минуту теряет обороты, т.е. постоянно дергает двигло на светофорах при уровне бензина менее пол бака, ближе к пустому все начинается сильнее и чаще, заливаешь полный бак и всё проходит, началось после того как проморгал вечером лежачего милиционера, вытаскивать насос в данное время года очень не хочется, жду тепла, потерю мощности не ощущаю, я надеюсь это просто тина в баке или всё же бывают и другие причины?
2. Насос цивика ниразу не видел, поэтому вопрос про фильтр, сменный ли он, есть ли шансы его повредить убить и тд, есть ли он в продаже, машинка досталась достаточно ушатаная, сюрпризы уже жду откуда угодно

К 6cvic идеально подходит насос сВАЗа 10ой модели,у моей были похожие симптомы потом насос просто умер,в твоём случае могла слететь сетка,а в баке оычно грязи хватает и насос медленно но верно умрёт.я свой заменил минут за 15 сложностей никаких.

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:24 ----------

Сообщение от didierka

сильно не пинайте могу написать не туда, и так вопрос:
1. Машина на холостых раз в минуту теряет обороты, т.е. постоянно дергает двигло на светофорах при уровне бензина менее пол бака, ближе к пустому все начинается сильнее и чаще, заливаешь полный бак и всё проходит, началось после того как проморгал вечером лежачего милиционера, вытаскивать насос в данное время года очень не хочется, жду тепла, потерю мощности не ощущаю, я надеюсь это просто тина в баке или всё же бывают и другие причины?
2. Насос цивика ниразу не видел, поэтому вопрос про фильтр, сменный ли он, есть ли шансы его повредить убить и тд, есть ли он в продаже, машинка досталась достаточно ушатаная, сюрпризы уже жду откуда угодно

За фильтор не парься он съёмный если не найдёш оригинал можно поставить от ВАЗ10

я надеюсь это просто тина в баке или всё же бывают и другие причины? но не тина эт точно....

фотки не работают =(

Почему не показываются фотки?? И тут это не первый раз.. Во всех отчетах по три а то и 5 фоток не открытых..