Гололед... или черная полоса жизни.

Вчера я не справившись с управлением подцеловал фонарный столб...
в аккурат по центру пришелся удар.... машина осталась на ходу... но повреждения серьезные...
Если кто-то шарит в теме, скажите что следует закупать на ремонт, может даже посоветуйте где?













И еще, хотел спросить что это за проводок, он идет примерно из начала выпускного
и подсоединяется в разъем примерно где штеккер... он оторвался от удара, что это?
И для чего нужно, раз без оного работает...

возможно это проводок датчика температуры проверь какую температуру двигателя показывает прибор.

температура показывается как в обычном режиме, т.е. и нагрев и останавливается около 90 гр...
т.е. все как обычно...
думал что температура считается от нагрева антифриза... накой датчику делать в выпускном...

ну правильно, от антифриза. только антифриз он не весь в расширительном бачке находится, а большая часть в двигле. у меня на старом форде датчик температуры вкручивался как раз где-то рядом с впускным коллектором кажись. ну в любом случае у тебя с температурой все в порядке, так что забей.

Неее... я про Выпускной говорил... похоже на лямбаду по логике, но я не знаю как она должна выглядеть,
и не знаю есть ли у нее проводка...

Сочуствую, это провод от датчика кислорода, тобишь лябдазонд(серый и черный провода), по поводу ремонта- если ты в москве то звони починим.

Сообщение от vitall13

Сочуствую,

плюсмильён

это провод от датчика кислорода, тобишь лябдазонд(серый и черный провода),

+1

по поводу ремонта- если ты в москве то звони починим.

в Казани он...

Булат, из того, что видно на фотках, надо покупать: капот (на твоем скорей всего порвало внутренние услители. сделать можно, но гемор), бампер с усилителем (если ставился усилок), рамку телевизора. телевизор и твой можно тянуть, но ровно уже не сделать, он вроде треснул.
радиаторы целы, как я понимаю.

еще раз - мои сочувствия. лечи сивку. удачи!

1) Я тоже подумал что это лямбда... но почему не горит чек инджин? Машина стала немного вибрировать на холостых... ну в общем стала не так бесшумно работать... может это быть из-за лямбды?
2)

Сообщение от VegasRed

Булат, из того, что видно на фотках, надо покупать: капот (на твоем скорей всего порвало внутренние услители. сделать можно, но гемор), бампер с усилителем (если ставился усилок), рамку телевизора. телевизор и твой можно тянуть, но ровно уже не сделать, он вроде треснул.
радиаторы целы, как я понимаю.

Капот придется покупать по любому...
Бампер с усилителем тоже...

телек жестянщики сказали что смогут вытянуть, он не треснул и рамки фар вроде тоже на месте...

Кондей я еще боялся врубать... если приглядеться похоже он коцаный.... Можно ли снять радиатор кондея и стравить все что вытечет... ну и так оставить... т.е. на время ремонта или зимы снять это
радиатор? Или нужно демонтировать весь кондей? Все такие его ремнем крутит двигатель... можно ли это сделать без ущерба....???

Радиатор основной немного подтекает.. и на вид немного влажный в одном месте. Можно ли его запаять если найти место течи?

Кто сможет сказать сколько это будет стоить? пусть даже в москве или в питере... я просто сделаю поправку на свой город...

в москве около 20-25 тыков работа, по зп как найдешь

Ого... не кисло мне насчитали 15 тыс по работе - только жестянка. Т.е. выправить телек и заменить бампер с капотом. + покраска.... 10 - 15 примерно....

А запчасти оригинальные - так это вообще полный ахтунг!!!! Не подступиться....

Вопрос:
У меня проводок, который шел от какого-то разъема к лямбде оборвался, точнее похоже выскочил из пласмассового наконечника... Думаю попробовать подсоединить лямбду еще раз...
Разобраться с креплением и вставить его назад. Какие могут быть проблемы? На сколько лямбда зонд хрупкий? Есть шанс, что он целый и как это можно проверить?

П.С.
После того как капот так согнулся и краска облетела, увидел металл, очень похожий на алюминий... это действительно так? у нас какпоты алюминивые???