отчет по установке подкрылков на 5 хетч
Приветствую всех! Итак, имеем машину Хонда Сивик в кузове EG4 хетчбек. поставил себе передние подкрылки от 6-го поколения и решил поделиться опытом по установке. Отчет делаю в первый раз, так что не пинайте сильно...
подкрылки покупал здесь: http://www.mercury-auto.ru/price7.htm
что о них можно сказать: встали очень хорошо,подгонять не пришлось(тайваньские локера замучился натягивать, выбросил, взял эти...). Закрывают все простанство арки в отличии от локеров. Достаточно толстая пластмасса, вмеру жесткая.
что понадобится для установки: 1)сверла, мне понадобились двух диаметров, одна для сверления отверстий под пистон, вторая для увеличения внутреннего диаметра пистона под саморез, иначе саморез тупо не закручивался... 2)дрель 3) крестовая отвертка 4) пассатижы, вдруг пригодятся5)нож, пригодится для обрезания выступающей части подкрылка 6)смазка(литол, либо какая есть), я смазал ей саморезы, чтобы не ржавели... 7) шило
саморезы 2-х диаметров9) пистоны, подбирал в кунцево на рынке(маленькие покупал, большие частично были)
дальше рассверливаем крыло, вставляем пистоны
примеряем подкрылок, прокалываем его шилом либо отверткой крестовой в раойне отверстия пистона, прикручиваем к уже вставленным пистонам. Далее отмечаем отверстия в лонжероне, собственно шилом прокалываем покрылок в месте крепления к лонжерону и отмечаем место сверления, снимаем подкрылок, сверлимся, вставляем пистоны(в толстом металле пистоны держатся определенно лучше
опять прикручиваем подкрылок и отмечаем места крепления последнего к бамперу, сверлимся(подкрылок можно не снимать уже), прикручиваем саморезами. идеально поставить металлические скобы на бампер, но я не нашел и прикрутил так...
приятный бонус этих подкрылков почти брызговики:
вот такой мини-отчет, если есть вопросы, то велком
