Питер: 30 апреля - 3 мая

Всем привет!

Еду в Питер. Выезжаем рано утром 30 апреля, а возвращаемся 3 мая, т.к. многим 4-го надо быть на работе. Там хотим съездить в Петергоф, погулять по музеям, набережной…
Пока еще есть места в гостиницах...

А теперь, внимание!
Еду я вместе с Lancer Club!

Вот предыстория того, как я познакомился с этим клубом.
Год назад я решил сам поехать в Питер. В 5:30 утра на выезде их Химок заехал в McDonalds, чтобы залить кофе в дорогу… И здесь, на парковке познакомился с Lancer Club. Как оказалось, McDonalds – это точка сбора конференции «Путешествия на AUTO.ru». В итоге меня взяли в колонну Lancer Club, где помимо Lancer еще были ВАЗ, Mercedes, Nexia… Более того, мне выдали рацию и всю дорогу треп между машинами осуществлялся через этот девайс. Все обгоны, заправки, остановки на отдых, видео съемка и т.д. координировались по рации. Рация не замолкала: постоянно кто-то шутил/прикалывался, поэтому было весело, не хотелось спать и музыка была ни к чему. По пути заехали в Тверь, Новгород, поели шашлыка… В общем, дорога понравилась не меньше, чем сам Питер – хорошая компания!

Как вы, наверно, догадались, позывной по рации у меня … «Хонда!» Да, я единственный в их рядах на Хонде… В этом году у меня уже свои 2 радиостанции, так что с кем-то могу поделиться. Обращаю внимание тех, кто захочет присоединиться со своим оборудованием, что мы работаем в стандарте GMRS(462mHz) http://radioport.ru/index.cgi/shop?t...dir=25&id=1349

КСТАТИ!
ПО ПРИЕЗДУ В ПИТЕР МОЖНО ВСТРЕТИТЬСЯ С ПИТЕРСКИМ ОТДЕЛЕНИЕМ CIVIC-CLUB!

ой, а можно поподробнее про поездку?!? (а не про рацию)))

очень интересно, но хочется больше деталей, в том числе финансовых (хотя бы прошлогодние цифры для ориентира)

Вот, подробнее:

Дорога.
Протяженность ~ 700 км. Качество: нормальное. Под Новгородом есть участок в 60 км, где скорость 30-40 км/ч, не более, но его можно объехать. В прошлом году его активно ремонтировали, может сейчас уже все сделали. Больше опасений за оставшиеся после зимы ямы, но это непредсказуемо.
Большая часть дороги состоит из 3 полос – одна для встречного движения и одна как бы разделительно-обгонная. Надо участь, что трасса Москва-Питер – это трасса между главными мегаполисами страны и между главным потребителем(Москва) и портом(Питер), т.е. на дороге много фур и грузовиков. Их надо обгонять, что тормозит скорость движения. Так же много деревушек на пути и … светофоров. ГАИ – тоже проблема – любят измерять скорость отдельным участникам движения….
Для того, чтобы было меньше проблем с движением выезжаем 5-6 утра из Москвы, пока окрестные деревни еще спят. Обратно поедим 3 мая – это праздник, а значит фуры будут отдыхать.

Проживание.
Надо заранее из Москвы бронировать. Я нашел себе однозвездную гостиницу за 1870 руб в сутки за двухместный номер.
Для ориентира – норма МИДа для командировок 2000 руб. На эту минимальную планку теперь ориентируются все гостиницы страны. Так что, дешевле будет тяжело найти.
В Питере много малых гостиниц. Это квартира или коммуналка переделанные в гостиницу. Номера хорошего качества, в среднем 1000 руб с чел. Готовы пустить, хоть 5 чел в номер. Одна проблема – конструктивно один туалет и ванна на «всю гостиницу».

Траты нa месте.
Тут тяжело что-то сказать. Местные цены хоть и меньше, чем московские, но, наверно, только на рынке  Можно смело ориентироваться во всем на наши привычные цены.

если не лишат ВУ , думаю ехать в середине мая. Начирикай про поездку

ездил в конце матра, участок тот так и неотремонтировали, это объездная вокруг Новгорода.
В основном ям после зимы на дороге нет.
И самое гланое "но", которое я усвоил. время в пути, что туда что обратно одинаковое только обратно денег больше отдал.
В общем туда ехал трасса максимальная скорость 130, населенный пункт 90 итоговое время в пути 7,5 часов и ноль рублей штрафа.
Обратно трасса максимальная скорость 145, населенный пункт 110: итоговое время в пути 7,5 часов и штафов на 2000 руб.
Так что делайте выводы дамы и господа.

Можно поподробнее про штрафы? Где ментов больше и где они злее :-)

Честно говоря, Lancer Club активнее! Они уже 2 машины собрали! + я, итого у нас уже 3 машины.

http://forum.lancer-club.ru/index.ph...pic=59429&st=0

Самые злые менты в Новгородской области, они открытым текстом говорят, что москвичей не навидят.
По передвижным постам, это конечно приближено, так как не запоминаю деревни где они стоят.
Значит Москва-Тверь - эти не предсказуемые могут стоять в каждой деревне.
Тверь - Новогород - за тверью на протяжении 70 км. могут стоять, как в деревне, так и на трассе, в основном конечно же в деревне. Потом дорога свободна от ментов, не доезжая км. 100 до новгорода, там уже новгородские они тоже не предсказуемые, но в основном стоят в деревнях и смотрят превышение.
Новгород - Питер - более менее свободна от ментов, менты начинают стоять в том месте где начинается разделительный отбойник металлический, вот там в разрывах стоят в основном на трассе.
И самое главное это надо аккуратнее с обгонами, на протяжении всего пути, так как есть участки на прямой далеко просматривающиеся, а у ментов привычка (у всех, но этой дороге) стоять за 1 км и смотреть в бинокль, как ты обогнал. В общем если дорога прямая и полоса для обгона предназначена не тебе, то лучше не обгонять, а то через 1 км, рискуешь быть остановленным за пересечение сплошной.
Удачи на дорогах.

50 % +1 машина , если с вами моно... И если ремень грм поменять успею.

А я вот собираюсь наоборот, из Питера в Мск на 08-10(11) мая.

Сообщение от !RALIN!

50 % +1 машина , если с вами моно... И если ремень грм поменять успею.

НЕ вопрос. У меня есть еще одна рация, так что Вы будете полноценным членом команды :-)