Honda Civic Type R – прощай, легенда

<div align="justify"><p>Компания Honda приняла решение прекратить производство легендарной версии Civic Type-R, которая оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 225 л.с. Дело в том, что этот агрегат, который имеет обозначение K20, не соответствует новым европейским экологическим стандартам. Конечно, не исключено, что Honda в будущем представит новый &laquo;заряженный&raquo; агрегат, но пока информации о нем нет.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-09/1315566302_7137e5213c2b8e57cad06bf655704978.jpg" alt="alt" width="600" height="800" /></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>Однако в честь ухода двигателя K20 на пенсию японцы решили сделать своим поклонникам настоящий подарок. Инженеры придворного ателье Mugen увеличили объем двигателя с 2 литров до 2,2, благодаря чему мощность выросла аж до 260 л.с. Но динамические характеристики машины пока держатся в секрете, как и ее цена.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-09/1315566302_7ef430eb4f62e557ef090dba7b1952e6.jpg" alt="alt" width="600" height="800" /></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>Неизвестно даже, каким тиражом будет выпущена 260-сильная Civic Type-R Mugen. Не исключено, что сделают всего&hellip; четыре машины. Оказывается, ранее отделение Mugen выпустило 20 Civic Type-R с мотором мощностью 240 л.с. Но продать японцы смогли только 16 машин. Вероятно, оставшиеся четыре автомобиля и было решено &laquo;прокачать&raquo; до 260 л.с.</p>
<br /><a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=35202">Оригинал статьи</a></div>

Интересны именно динамические характеристики.
Может хоть муген сможет уехать от МПС