Компания Honda больше не будет выпускать прототипы
Honda Pilot 2016 модельного года, который был официально представлен несколько месяцев назад, стал первым образцом полностью компьютеризованного процесса разработки новых автомобилей. По словам главы Honda в штате Алабама Джеффа Томко, при создании различных модификаций и комплектаций вседорожника компания смогла целиком отказаться от постройки прототипов, заменив их компьютерными моделями и отдельными деталями, изготовленными методом 3D-печати. Способ NPD (no prototype development — разработка без прототипов) будет развиваться и дальше. На сегодняшний день его применяют на нескольких новых моделях Honda и Acura.
Отмечается, что разработка и тестирование автомобилей в виртуальном мире позволяют сэкономить значительные средства и время: например, новый Pilot был выпущен на несколько месяцев раньше ожидаемого срока.
Ранее постройкой автомобилей-прототипов для американского производства занимался целый технический центр Honda в штате Огайо – теперь же он остался не у дел. Полностью виртуальное проектирование сейчас используется в компании для разработки новых поколений пикапа Ridgeline и минивэна Odyssey. Помимо этого, в Японии таким же способом работают над новыми вариантами Acura TLX и местного компакта StepWgn.
Стоит отметить, что попытки перевести разработку и тестирование нововведений на виртуальные рельсы предпринимали и другие крупные производители: так, Ford и General Motors активно используют 3D-печать отдельных деталей и узлов. С другой стороны, несколько лет назад Toyota уже попыталась полностью перейти на цифровые прототипы, но столкнулась с большим количеством проблем и предпочла свернуть все эксперименты.
Ответить с цитированием
