<div align="justify"><p>Honda Aircraft Company, дочернее предприятие компании Honda, сообщает об успешном начале программы сертификационных испытаний HondaJet.</p>
<p>Первый сертификационный полет длился 51 минуту. В результате были полностью подтверждены заявленные характеристики самолета, а все системы отработали в штатном режиме.</p>
<p>HondaJet — первый в истории компании легкий реактивный самолет бизнес класса. Он оснащен целым рядом технологических инноваций, не имеющих аналогов в мире.</p>
<p>Революционно легкий фюзеляж HondaJet, полностью выполненный из композитных материалов, и оригинальная компоновка с размещением турбовинтовых двигателей GE Honda HF120 на вертикальных пилонах над крыльями значительно улучшают акустические и аэродинамические характеристики самолета, а также положительно сказываются на расходе топлива. Все это обеспечивает быстрое, комфортное и максимально экономичное перемещение для 7 человек (2 члена экипажа и 5 пассажиров) и сопутствующего багажа.</p>
<p>По окончанию испытаний HondaJet получит сертификат Американского Федерального Управления гражданской авиации (FAA) и будет допущен к полетам. Ожидается, что испытания займут около года и уже в 2012 году первые серийные лайнеры поступят заказчикам. На сегодняшний день уже собрано более 100 заказов на HondaJet.</p>
<table style="width: 525px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_01.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="159" /></div>
</td>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_02.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="159" /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_03.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="185" /></div>
</td>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_04.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="185" /></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><a href="http://honda.co.ru/news/2010/12/23122010_1.shtml?sRPSID=260&sDY=2010&sDM=12">Оригинал статьи</a></div>