ТО 7500 в Флайт-Авто - на МКАД или на Плеханова?

В ближайшее время собираюсь на ТО 7500, во Флайт-Авто. Надо выбрать куда - на МКАД или на Плеханова. До МКАДа мне ехать немного ближе, про Плеханова вроде бы отзывы лучше. Посоветуйте, народ, помогите определиться

Кроме непосредственно ТО есть небольшая ~10 см царапина на пороге до грунта - об бордюр притерся случайно. Лучше как, у дилера ее заодно закрасить или просто купить пузырек с лаком и закрасить самому или в неоф. сервисе?

на Плеханова с 01 марта 2010г. действует потрясающая акция:
Скидка “welcome” при первом обращении во «Флайт Авто» на ТО и ремонтные работы, для автомобилей на гарантии:
на работы – 25% , на запчасти – 7%.
Завтра там прохожу ТО 30000. Потом поделюсь

Спасибо за информацию, жду впечатлений!
Правда у меня ТО бесплатное по другой потрясающей акции "ТО 3 года бесплатно"

делал то 7500 на плеханова, всё понравилось за исключением того что паковочную систему дегенерат придумал там.
на парковку у салона не пускают типа для клиентов а приехавший к ним походу хрен с горы, ну это ладно.
перед салоном гостевая парковка забита вся, причём расчищено только 2 места, остальное забито подснежниками судя по всеми из ближайших домов.
Приходится парковаться дальше во дворах если место есть.
Всё остальное в целом норм, 5 минут на беседу и тд, и говорят заезжайте.
Из дворов чтобы доехать до ворот, нужно 2 раза пропустить поток на достаточно оживлённой улочке.
В рем зону пускают без вопросов, только нужно бумажку подписать что "не дурак".
Масло мне заменили минут за 20

мда... как вам повезло или вы не были со своей машиной на ТО...
рассказываю как я посетил сегодня флайт на плеханова.
записался на ТО 60 и по стуку рейки.гарантийщик увидел 17е диски и сказал это не гарантия.ок... но на ЕХЕ ща с салона стоят 17шки...
говорю тогда вам х в нос а не ТО 60000, замена масла и регулировка зазоров в клапанах. масло ваше оригиное- 4 литровые бутылки,фильтр масла мой.ок-ок.заезжаю в цех,сажусь на пасажирское сиденье. говорю мойщику осторожно мой - обвес треснут, ок-ок. сбил грязь и берет ведерку с пеной и губкой.говорю: я губкой никогда не мыл, сделай полную бесконтактную мойку.видимо флайт авто не способен на это, мойщик вместо пены полил какой то лажей аля очиститель от насекомых и ничо не отмылось.ну пох денег не берут за это, да и не мыться я к ним ехал. дальше начинается самое интересное.для регулировки зазоров клапанов надо им помыть двигло.и что вы думаете , открывает капот и прям начинает поливать в горячий мотор из керхера... я ф шоке, грю там же ща все контакты закоротит, все фишки промокнут, а генератор как???на что мойщик грит: да пох, не сцы, мы так всегда делаем.в итоге через секунд 5 начинает орать залитая и коротнувшая сирена сигнализации , хорошо на неё есть ключик, что б заткнуть - иначе бы орала пока клему не скинули.тьфу тьфу 3 раза но больше ниче не заискрило, не заглючило, не загорелось. апогеем чудо мойщиков стало то что таджык в спецовке засраной упал на мое кожанное водительское сиденье, не застеленное полиэтиленовым чехлом и трогал своими грязными руками мой кожанный руль, не обернутый пленкой, и поехал по цеху освобождая место для след машин к помывке, есть ли у него права я хз.забегая вперед скажу что эти ушлепки так помыли диски, что ехать больше 90 км\ч после их мойки на обратном пути я не мог, из мега дисбаланса колес, реально зеркало заднего вида так дрожало что не видно было, что за машина едет позади....
дследующая остановка - механик-слесарь Сережа.
подогнали к подъемнику,подходит слесарь довольный такой, тащит канистру-лейку с хз чем-темного цвета (масло 0-20 на розлив) и свой диллерский масл. фильтр, я зову приемщика и грю: шо за нах.он грит слесарю: ах серега, я ж те грил фильтр не нада брать на складе (уже насторожил дурман в голове Сереги),но я перебиваю мастера-приемщика и говорю, что этой шляпы в лейке мне не надо - хочу мол видеть 4 запечатанных бутылочки чистого прозрачного HFE 0-20, Cерега уныло пошел назад сдавать на склад свои расходники и пришел с моими 4мя бутылками по 1 литру.
начался процесс снятия клап крышки-все четко.
потом Серега притащил вентилятор от таза или газели, положил на двиг и подключил к моему аккуму его, причем на + просто провод между клемой и акб на соплях, постоянно отходивший, всунул, а на минус начал цеплять крокодил и искранул раз 5 (я помолился что б мозги не сгорели).
начался подъем машины.ну я не думал что и за этим надо следить, в итоге когда она уже висела, я увидел что задние лапы подъемника были уперты и держали машину не на спец местах куда над домкрат ставить а ближе к центру машины, то есть оперта была швами днище-порог.ну не криминал но всеж это ОД а качество как у Ашота, если не хуже...поднял машину снял защиту и с умничал: мол кто те делал ТО предидущее, масло фильтр почти открутился (я хз, не откручивал его , схавал) грю: мажор авто - ваши коллеги, говорю: ну ты мне серега ж нормально его зарутишь)
в итоге, насколько мне известно, в фильтр над наливать масла перед установкой - что б не насушняк заводилась, он не налил (отметил про себя что сервис кал и отношение к машинам клиентов на отъе*ись).
слилось масло, все здорово, и тут замечаю, что чудо флайтовское - Серега уже закручивает болт не поменяв шайбочку на новую, наверно я уже его достал и он решил мне насолить, что б масло подтекало))) вовремя пофиксил его....
дальше слесарь пошел ужинать и мне того же пожелал, пока вентилятор охлаждает клапана силами электроэнергии моего аккума.
я решил воспользоваться паузой издевательст над машиной и пошел ипать приемщика за залитую сирену. раза с 5го таки пришел типа электрик и начальник смены, открутили сирену и размотали проводку откусили контакты и понесли её сушить разбирать...в общем сирена заработала да и скрутили, заизолировали провода нормально - им за это 5 с "-", т.к. пытались мазанутся,якобы это не из-за того, что 7е6ан залил её, а что там контакты на плате окисляются, были посланы под аргументом что до мойки подкапотного пространства она была как часы - ниразу не пискнула...схавали и не лажались больше.
опустили машину начали клапана регулировать.на те что ближе к бамперу был спец инструмент!(ВАУ) на те же, что ближе к салону этот ключ оказался длинноват и не влазил, пришлось сереге отверткой и рожковым крутить клапана(ОД у АШОТА не имеет короткого спец ключа)
ну вроде бы все круто, клапана - есть, прокладку под клапанную крышку даже новую мою поставили, болты закрутили, сирена работает, над и новое масло залить.
берет свою чудо лейку-канистру(толи она снаружи грязная то ли осадок какой на дне и стенках) Серега и наполняет её моими 4мя литровыми баночками, говорю: накуя ?ведь из баночек удобней, на что получаю гениальный ответ: из баночек не удобно,можно масло пролить на мотор...ну ок. доливает все масло, начинает вынимать лейку из маслозаливной горловины и **** ляпает на клап крышку маслом!!! при чем не 2 капли а пару струек по пол санта шириной и 5см длинной.я уже в истерике от ашотов и стебу его: лейку он взял мля, что б не заляпать мля... он засмущался, все протер и даж какой то шнягой попшыкал тип обезжириватель. над завести движок и щуп опускать - смореть как уровень масла, сказано сделано, но о чудо аккумулятор посажен вентилятором-охладителем для регулировки клапанов....АХТУНГ ребята НЕ БАНАЛЬНЫЙ но АХТУНГ. от записи в книге жалоб их спасло то что из этого гадюшника я готов был убежать даже не получив сдачу в кассе(кассиршу ждал мин 7-10 изучая книгу жалоб и предложений)
причем там нормал понаписано жалоб, но почитав меры принятые, стало жалко руку,писать им что то, это надо было снимать и япам отправлять как работают оф диллеры хонды у ашота)
вот такая грустная история ребята.слава аллаху у меня завтра 3 года машине и я не должен буду кормить криворуких упырей за слово гарантия! и вам того же желаю, по крайней мере флайт не стесняется косячить даже в присутствии, страшно подумать что бывает когда их не контролировать...
а и кстати лучшее развлечение в цеху это на вашей машине проехать газ в пол 20 метров)я это видел....

Ну да..... Очень достойная рецензия!!!! Косяк, что мне по страховому направлению тока к ним(((((!!! Я хотел у них ещё ТО-30 и полировку кузова сделать!!! Теперь вот задумаюсь!!!

полировку ихмо лучше в блекавто делат ьи клубная скидка и машинки тм любят как свои )

Сообщение от Susanin_

полировку ихмо лучше в блекавто делат ьи клубная скидка и машинки тм любят как свои )

Пасиб за советище!!!!

Сообщение от ДимаSтик

Пасиб за советище!!!!

точнее http://www.bleskauto.ru/ а то я чёт торопился когда писал )

вчера делала ТО 30. Сделали довольно быстро, где-то 2-40. Обошлось по акции очень недорого - 8.700. А вот помыли ужасно.. Я когда подошла, спросила - ее вообще мыли? На что мне ответили - Ой.. не увидел, щас все сделаем.. Минут через 7 уже отдали авто..
Так что, в целом - нормально..