Нужен совет. Была авария. У меня ОСАГО, у него КАСКО. Виновник не я.

Встретил я вчера на своём пути Тойоту Камри на смешной скорости, когда тапка в пол привела срабатыванию АБС, далее руль в сторону бордюра, чтобы не влететь движком и капотом.

(скорость была копеечная, человек просто очень резко решил после разворота, почти перпендикулярно, пересечь ленинградский проспект и припарковаться у обочины, где в правом ряду разгонялся я, выехав с улицы Серёгина)

Не буду вдаваться в подробности аварии, остановлюсь, лишь на самом главном:

1. Виновником был признан водитель Тойоты.
2. У меня есть на руках Постановление о том, что он виновник и ему выписан штраф.
3. При осмотре авто я указал все повреждения (передний бамер, переднее левое крыло, передний левый (и правый) подкрылки, левое заднее крыло, задний бампер), а так же возможные внутренние повреждения.
3.1 При ударе я вылетел набордюр и, так как я ехал в правом ряду, правое переднее колесо теперь у меня с заплаткой, ибо резина немного порвалась при ударе о бордюр.
3.2 Капот цел (открывается и закрывается), двери целы, фары целы (люстра и фара на 0.5-1.5см съехали), противотуманки горят, под капотом посмторел - вроде всё ровно, колёса стоят ровно, машина едет нормально = как и раньше.
4. У него КАСКО в АльфаСтраховании.

В ближайшее время я планирую поехать в отделение по адресу Полины Осипенко (авария произошла на Ленинградском проспекте, 44) и забрать справку по форме №748 о ДТП.

После получения справки я поеду на независимую экспертизу где-то около м. Аэропорт (Ленинградский проспект, 64 - АЭНКОМ называется), телефон и адрес которой мне дали в АльфаСтраховании. После этого, по идее, я должен ждать выплаты из страховой.

А теперь вопросы:
1. Стоит ли делать доп. экспертизу на выявление внутренних повреждений? (понимаю, что здесь ответ прост - лучше сделать и быть спокойным, но мне сказали, что нужно будет собирать документы в его страховой, потом договариваться с сервисом и вызывать туда оценщика) Какие могут быть ещё варианты?
2. Правильно ли я понимаю, что в виду того, что виновник - не я, а другой водитель, то его страховая должна полностью покрыть стоимость моего ремонта, а если не покроет, то я смогу подать на него в суд, за причинение ущерба моей собственности и через суд добиться выплаты денег?
3. Какие советы можете дать?
3.1 Ремонтироваться думаю в Авитусе, там у нас неплохая скидка, да и достала меня немного Аояма после волокиты с опорными подшипниками и "незамеченным" погнутым штоком амортизатора .

P.S. Моя первая авария за 3 года стажа, так что заранее извините, за, возможно, неуместные вопросы.

Буду рад любым советам, ибо не хочется где-нибудь лохануться.

Если смещена решётка радиатора внутрь и фары - 100 % замена люстры и фар в сборе, несмотря на то, что снаружи всё будет выглядеть как новое, 100% будут обломаны крепления на фарах, а они не меняются отдельно, замена фар целиком, так что совет настаивать на их полной замене, иначе рискуешь попасть на 16 тысяч на фарах и ещё 5 на решётке. На дефектовке настаивай на их замене.

Также настаивай на замене резины и колёсного диска, т.к. у тебя наверняка есть повреждения на кузове со стороны где влетел в бордюр.

Передний бампер я думаю где-нибудь отламал при ударе крепления, это чревато тем что его повесят, а приедешь домой и он будет болтаться или появятся зазоры, я бы настаивал также на замене, если есть глубокие повреждения, или просто сделал в нём трещину - 100% замена, стоимость бампера около 20 + покраска.

100% замена накладок колёсных арок, даже если вылетели клипсы, будет сложно поставить на место старую накладку, будет зазоры и будет всё отходить, стоимость накладок - каждая по 3,5 минимум, также проверь не сломаны-ли крепления накладок порогов, иначе то же настаивай на замене, стоимость накладок порогов мин. 8 тыр на одну сторону.


Требуй замены перечисленных деталей, по остальному нужно смотреть на месте.

Удачи.

Фотки выложу вечером. (сегодня с утра, осмотрев все повреждения, пришёл к выводу, что не так страшен чёрт, как его малюют: бампер и крыло + подкрылок слева точно замена, справа , возможно подкрылок замена, диск ОК, резина - фиг с ней, заднее крыло, вмятина небольшая, можно будет выправить, наверное, задний бампер - вмятин и трещин нет, только потёртость сильная, которую можно отполировать и закрасить/загрунтовать)

Бампер держится, но есть трещино-вмятины, диск правый передний, вроде бы не повреждён, к тому же, предвидя вылет на бордюр, я руль крутил вправо. Юбка на бампере (чёрная) держится, а вот часть бампера в цвет кузова - точно замена. Посмотрю сегодня вечером, а лучше завтра с утра - что там с креплением фар, ибо трешин нет, возможно можно будет просто их "вправить".

По поводу доп проверки - позвонил в АльфаСтрахование - там сказали, что когда я буду писать заявление в главном офисе на Шоссе Энтузаистов, там нужно будет указать адрес сервиса, где они будут осматривать машину - звонил только что в Авитус, как оказалось, они не работают с Альфой. Получается, что варианта два - После внешней экспертизы, поехать в Альфу и потребовать направдение к ОД, с которыми они работают, на ремонт, где и будет сделана экспертиза, либо, чтобы они согласились оплатить мне всё в Авитусе.

P.S. Я вообще настроен начинать ремонт как можно быстрее, то есть сначала платить из своего кармана, а потом уже ожидать бабло со страховой (ибо я не думаю, что выплаты будут быстрыми, в любом случае)

В авитусе малярка не выдерживает никакой критики, арматурка нормальная, но при покраске делают много косяков, могут в цвет не попасть.

По фарам и решётке радиатора - если смещена решётка, то 100% замена фар, даже если фары на месте стоят и ни царапины на них, дело в том что решётка радиатора (она же люстра) крепится на 2-х болтах к раме, и в 4-х местах на креплениях, нижние крепления защёлкиваются в крепёжные места на фарах, они то и ломаются, а если не закрепить решётку, то будет не защёлкнут бампер, т.к. в он в крепёж люстры входит, а люстра в свою очередь в фары, на решётке в принципе можно поменять крепления, но они тыщи на 1,5 потянут, а фары 100% менять, потому что они просто литые...

Вот несколько фоток:
http://img683.imageshack.us/gal.php?g=dsc0216p.jpg

Поеду завтра за справкой в гаёвню, ещё раз перечитаю, что там написал гаец и от этого и буду строить дальнейшие рассуждения.

По фото вот что получается:
под замену:
1) Крыло левое, новое стоит - 13 000 + покраска 6 000- 8 000 = 21 000
2) Накладка колёсной арки левая - 3 800- 4 000
3) Бампер, по экзисту в районе 25 000р. + покраска 10 000 = 35 000
4) ПТФ - возможно тоже замена, нужно внутри смотреть
5) Задний бампер если сильные деформации, я бы поменял, покраска 10 000
6) Накладка колёсной арки задняя левая - 1 800 -2 000

По люстре и фарам не понятно на фото, вдавлена внутрь люстра или нет, если вдавлена - замена фар и люстры. люстра 5 000+ фары 16 000

И очень большой геморрой в виде деформаций стойки в районе бензобака, ремонт там скорее всего будет выполнен так: вырежут кусок металла и будут рихтовать, а потом аккуратно варить, то внутри не смогут покрасить, будет коррозия. Либо искать место где кто-нибудь попытается вытянуть металл в районе бензобака, я считаю это самая большая проблема в твоём случае.

Плюс покраска везде деталей кузова где соприкасались при ударе детали.

На всё в районе 100-110 тыр нужно, я бы ориентировался на эту сумму при калькуляции как минимальную, а так может быть и больше

Получил справку в ГАИ о ДТП, записался на независимую экспертизу, при перечислении перечня документов, понял, как я дико затупил, в виду того, что ДТП было у меня первое - я не заполнил извещение о ДТП (такая синяя бумажечка, в которой надо схему рисовать и т.д.) на месте, а для экспертизы она нужна.

Правильно ли я понимаю, что единственным решением - будет созвониться с водителем второго ТС и договориться о встрече, чтобы заполнить этот бланк?

Да надо ему звонить, надеюсь он не будет против встретится и подписать, тем более там нужны его данные
фио
адрес
№ полиса его
ВИН номер


еще у меня такой вопрос. разве КАСКО распространяется на чужое авто
каско если я не ошибаюсь только на его авто, а тебе возместить может только его компания ОСАГО
поправьте если не прав

То что согласен-уже плюс
насчет 120 000 ты прав, если конечно при оформлении каско он не заказал расширение Осаго
там платишь небольшую сумму и Страховая увеличивает возмещение по Осаго
многие делают, ведь если суммы по Осаго нехватает-придется самому платить

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:00 ----------

уточни этот момент
ну и удачи тебе , сам только на днах попал в ДТП-сзади влетели в меня, правдо КАСКО у меня

Выше было сказано, что в Авитусе малярка не очень:

Сообщение от A.S.

В авитусе малярка не выдерживает никакой критики, арматурка нормальная, но при покраске делают много косяков, могут в цвет не попасть.

А как дела обстоят в Аояме? Где лучше смогут сделать необходимую для меня работу?

Просто 95% моих поездок к дилеру были в Аояму на Новомоковской (ВДНХ) и остальные 5% на Волгоградку. Сразу после аварии я позвонил на ВДНХ и поговорил с матером кузовного цеха, чтобы прицениться по деталям и он мне предложил на этих выходных приехать.

P.S. А как мне в сервисе машину для экспертизы внтуренних повреждений оставить? Просто спросить у мастера-приёмщика когда такое возможно, чтобы согласовать со страховой? Просто машина у меня на ходу и сейчас на ней езжу, я не хотел бы её привозить в сервис, оставлять на пару недель (ибо машина мне жизненно-важно необходима), и потом приезжать с представителем страховой.

P.P.S. Ещё раз перечитал спраку о ДТП. В моих повреждениях написано (по порядку):

1. Левая блок-фара
2. Передний бампер
3. Задний бампер
4. Крыло левое, переднее
5. Крыло левое, заднее
6. Подкрылок перед лев. и прав. крыла
7. Переднее правое колесо
8. Возможны скрытые повреждения