Должна ли быть поверка радара вместе с прибором?

Вобщем ситуация следующая:
Ехал вчера по минскому шоссе в центр не доезжая до Одинцова - там куча деревенек на трассе - соответственно в них ограничение 60.
Ехал по спидометру 93 (как ни странно чаще обычного на него посматривал). На обочине ментовская машина - отмашка - останавливаюсь.
Показывают картинку - 103. Начинаю тянуть время - мол номер не разборчиво, машина не моя (один раз так отмазался, но в этот раз не удалось). Потом начинаю понимать, что не ехал 103 - спрашиваю поверку на прибор. Мне говорят, что поверка не должна быть вместе с приборм! и показывают пункт в каких-то разъяснениях под номером 185, где указано что поверка должна находиться на стационарном посту. Я говорю, что тогда это не прибор, а непойми что я никуда не тороплюсь и готов прокатиться до поста посмотреть поверку. После 15 мин приреканий 10 картной итерации требования мной предъявления поверки прибора, мне отдают документы. В ответ мне каждый раз говорили: "в каком законе написано, что они должны её предъявлять?" Вобщем сыграл временной фактор - поняли - бобла с меня не срубят, время потеряют.

Отсюда вопрос: действительно, в каком законе это описано?

Ещё раз убедился - если нарушение не очень серьёзное - тяните время.

сведения о поверке и сертификат соответствия должны храниться на посту либо в отделении. Но на самом приборе должна стоять защитная пломба, которая ставится как раз при поверке. Если пломбы нет или она сорвана, можно смело слать лесом.

46-ой пункт 185 приказа:
Технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.

Всем спасибо - буду знать