Замена стокового аммортизатора на Каябу.Honda civic 4D

Маленький фотоотчетик по замене оригинальнх аммортизаторов на аммортизаторы Kayaba Excel-G. Причина замены -был погнут шток правого аммортизатора и начало так стучать на кочках (как буд-то кто-то кувалдой бьет под ноги пассажиру). Итог:если ставить оригинал то - 233у.е штука х 2 = 466у.е ,А если Kayaba Excel-G оригинал тогда-220у.е пара и 4 часа времени на замену ( с перекурами ). езжу 2 дня разницы с оригиналом нет вообще, даже мне кажется что стало получше ( но это наверно потому,что они новые!!) Это мой первй отчетик ,так что если что сильно не пинайте

2 тыс. км полет полет нормальный. Аморты держут отлично

ProdumanY, парт номера укажи пожалуйста на Kayaba

Вот номера , сегодня сфотал ,левый и правый

На 5d так же все просто?

Принцип устройства я думаю такой же , 5D не разбирал ,но судя по схемам с exista все одинаково. Только эти амики на 5 D не встанут ,там чуть другая конструкция

ну че полет до сих пор нормальный?

Зиму откатал ,, все отлично .

Но только сравните зиму в 74 регионе с зимой в UA на берегу ласкового моря.

Сообщение от ProdumanY

Маленький фотоотчетик по замене оригинальнх аммортизаторов на аммортизаторы Kayaba Excel-G. Причина замены -был погнут шток правого аммортизатора и начало так стучать на кочках (как буд-то кто-то кувалдой бьет под ноги пассажиру). Итог:если ставить оригинал то - 233у.е штука х 2 = 466у.е ,А если Kayaba Excel-G оригинал тогда-220у.е пара и 4 часа времени на замену ( с перекурами ). езжу 2 дня разницы с оригиналом нет вообще, даже мне кажется что стало получше ( но это наверно потому,что они новые!!) Это мой первй отчетик ,так что если что сильно не пинайте

привет. А как именно ты определил что был погнут шток? ездил в сервис или как? после установки машина поднялась нет? как при проезде жд переездов и леж полицаев ведут?