если пробита стойка, а пружина жива, то менять только стойку. если и пружине кердык, то менять и ее (очевидные вещи, но ты сам спросил

)
по фирме-производителю - сильно зависит от того, что ты хочешь в конечном итоге (помягче, пожестче, с регулировкой или без) и ширины твоего кошелька.
Можно поставить каябу, можно кони. соответствующие темы есть поблизости в этом же разделе, смотри там.
если время и деньги позволяют, то лучше сделать подвеску ДО поездки, за 1000 км с полной загрузкой ты уложишь напрочь свои полумертвые стойки.