Вылетает трипоид,уже не знаю что делать
Ребят,такая проблема.отъезжал с остановки,развалилась внутренняя граната,снял привод,заказал новую гранату,ставлю ее,вставляю обратно,а у меня трипоид из нее почти на половину выходит,то есть я включаю передачу и трипоид начинает бить по краю гранаты и стук стоит неимоверный,в чем может быть дело?и такое впечатление что колесо немного выпирает по сравнению с другим,уже все перерыл и шаровые глядел и сайлентблоки на нижнем рычаге поменял-все бесстолку(((
граната точно правильная? номер какой? сам привод во внешнем шрусе ходит туда-сюда?
44310-S04-300 вот оригинальный номер гранаты, я брал ASVA. Небольшой ход да есть у привода
это провал ... у меня как то новая граната и та постоянно вываливалась...Сообщение от KaSPeR32
выкинул в помойку
А какую лучше взять-то?почти 2 куска конеш ппц как жалко(((
знаешь что интересно?
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...EDE&flag=19572
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...0EC&flag=19572
взаимозаменяемые, но длина на 2 см различается
что за мотор?
Последний раз редактировалось xumka; 29.04.2013 в 03:27.
по мне так надежней контрактный привод купить, тем более на D мотор дешего будет
мотор в профиле написан,D13B.привод не хочу так как скоро переходить на механику
Мой шрус получается длиннее и тем не менее ее не хватает((((
ASVA наверно худшие запчасти из возможных
HDK обычно все берут. не идеал, но дёшево и действительно работает.
Спасибо,буду знать. Но лично мне кажется дело не в гранате,завтра поеду выяснять,будут кузов промерять
Ваши права
Ответить с цитированием