привет всем люди так как же поменять наружние шрусы спиливать или они так снимаються если есть фотки скиньте на мыло буду благодареню и еще как внутренние проверить . спасибо
привет всем люди так как же поменять наружние шрусы спиливать или они так снимаються если есть фотки скиньте на мыло буду благодареню и еще как внутренние проверить . спасибо
да блин просто там все!!! сбивать его!!!
один газовым ключем зажимает привод чтобы он не двирался
второй молотком сбивает шрус!!!
не ПАХ там все не так просто,если кольцо стопорное одним краем уйдет в канавку то другим будет торчать,не получится сбить.столкнулся с этим уже.пришлось разбить сепаратор молотком и по одному шарику вытаскивать(благо шрус под замену)так и снимал у себя.
ну я сколько сбивал вроде все гуд!!!
да у меня тоже все было гуд,а у себя стал менять,аж корпус шруса плющить начало,но не слазит нивкакую.вот и пришлось колоть.
Менял гранату, спасибо огромное Пахе за фоточки, но... так же как и avtopsih пришлось разбивать как он его назвал "сепаратор", вообщем я незнаю как правильно его называть, и вытащил 3 шарика и тогда граната слезла, а внутренюю часть, где стопорное, сначало не хотела сбиваться, посидели покурили, подумали, и хрякнули молотком еще разик, оно и слетело, причем без всяких проблем. Когда надевал гранату, долго думал куда стопор нацепить, то ли на привод, то ли в шрус. Посмотрел а на шрусе не такой глубокий паз, а на приводе как раз что надо. Надели на привод стопорное и подбили шрус. Село или не село проверили, подергивая шрус, люфтик маленький, стопор типа в пазу немножко ходит. Еще раз спасибо огромное Пахе=)
да вобщем наздоровье!!! будут еще дела будут еще отчеты!!!
внешняя граната нормально сбилась-без резки,плющенья и колото-резаных ран))) молотком сбил, слетела с палки на третьем ударе,хоть и под замену.
Менял пыльник внешнего шруса....
Делал по мануалу от Пахи
выбил - чудесно... без проблем и быстро
проблема заключалась в обратном - сборке
не смог вбить в шрус привод... из-за стопорного кольца... оно деформировалось и я его не ставил .....забил так ...
вопрос - на сколько это безопасно? (не газовать при вывороте руля - эт понятно, я стараюсь вообще этого не делать, так как пыльник обычно так и рвет.....)
короче ктото так ездил или ездит?
привод может выскочить со шруса при ходе подвески.поставить все же надо было,хоть от девятки.
Ваши права
Ответить с цитированием