Заменя передних стоек на 7м Сивке

О проблеммах стойки начали течь месяц назад Сегодня наблюдаю следующее при скорости 120 км машина начинает плавать как по волнам в верх в низ иногда даж об асфальт чемто шаркаюсь ,на низкой скорости левая гремит правая вытекла но пока не гремит.
Был на СТО сказали то что менять стойки надо это я и сам знаю Сказали умирает шаровая ! (это не совсем понял )
Вопрос к бывалым у кого есть 7мой Сива ребят кто ремонтировал переднию подвесу отпишите,на что внимание обратьть следует
А то тупо поменять стойки и потом ещё ремонтировать что то в передке я не хочу да и дорого это!
Ещё есть хруст или скрип фиг пайми !! при одновременных поворотах и тормажении Поцик мне один сказал шо там каких та пружинак у меня нет каких я не понял !

очень интересно по резинками какие заменить желательно при этом ремонте

Вообщем смотри стойки поменяй,но лучше ставь каябу,по дешевле да и не уступает оригиналу,монро не советую ставить. С шаровыми на 7 сивки намного хуже,шаровые меняются вместе с поворотным кулаком, пара кулаков может обойтись в 10 кусков.,примерно. Лучше поищи отдельно шаровые от другой хонды,по крайней мере я также поискал и нашел, по 900 р. каждая и работа,вообщем так будет по выгоднее,а вот скрип и стук от рулевой это не есть хорошо,возможно что доходит рулевая рейка,стойки поменияешь,машина станет пожестче и это и добьет рейку,так что лучше заранее продиагностируй ее. Иначе просто в сборе она стоит ого го сколько!!! Удачи!

Cпасибо дружище !!
по хрусту и стуку выяснил Открыли капот стал куртить руля при поворотах стойка гуляет вот откудо хруст А я мля на этих стойках 120 давал пацаны сказали пипец могло вырвать нах Пиши прапало ))
ща езжу медленно 60 км надеюсь доезжу до пятници а в пятницу заветная каяба встанет на своё законное место Не мгого не понял про кулаки и поискать от другой хонды ты имеешь в веду что кулаки взять БУшные чтоль или как Не понял не много

Вообщем дело тут такое: изначально сами шаровые идут в сборе с поворотным кулаком,что конечно не плохо,поскольку это увеличивает ресурс самих шаровых,но слишком дорого,как я уже и писал,значит оставляешь поворотные кулаки старые,выпресовываешь старые,и запресовываешь новые,правда от другой машины,но у меня подошли. Попробуй поискать в exist.ru,это ориг номер:51220-S5A-003,можешь пробить по нему,а тебе должны еще выдат и неоригинальные,и если что номер шаровой которую поставил SB-6242 фирма 555. Если у тебя в городе конечно есть такой магазин exist. Кстати будешь менять стойки проверь рулевые наконечники, и еще после замены стоек,если будут какие то стуки при повороте руля,тебе скорей всего будут парить что это пока все новое,а потом все встанет на свои места- не верь,просто не прави льно поставили стойку,просто уже такое дело проходил. И еще,на всякий случай не забудь прокачать стойки перед тем как их ставить иначе их срок службы будет очень коротким!
Если еще будут вопросы,пиши не стесняйся,или отпишись как сделаешь... Удачи

шаровою менял отдельно ставил 555 все нормально
номер детали если дома наиду то отпишусь

Если менять то:
Шаровые , рулевые наконечники , Линки (яйца)
Шаровый можно поменять отдельно. Кулак покупать необязательно , т.к. бьет по карманчику! (Цена через екзист около 5000 рубликов)
Я ставил все CTR (корея). необязательно покупать оригинал , т.к. наши дороги дают о себе знать и разница будет несущественной от неоригинала (Я про ресурс). У кого Civic Ferio 2001 год и выше , с кузовом ES-1:
Наконечник рулевой CTR: CEH0-13
Шаровый CTR: CBH0-30
ЛИНК CTR: CLH0-11
Может кому пригодиться , по поводу 555 не сталкивался , говорят получше CTR , но меня и эти устраивают )

скорее всего завтра заганю машину постараюсь сделать фотоотчёт с места событий !!!
по шаровым так и хотел старые вытащить и новые впихать !!!
я вообще думал что так всегда и делают а оказываеца в идеале всё новое нуно брать !
по запчастям тож отпишусь что и по чом и пробью ценики на новые кулаки
надеюсь к пятнице будет мне счастье а то еду хруст гррохот паливо пипец ))) Что поделать дороги мать их

Поменял вчера стойки Радость есть такая что машину не кидает и держит суперово дорогу но и разочерование тоже есть вместа стука стоек и стуков при повороте руля я Получил странный металический стук на маленьки кочках блин я уже не чего не понимаю )) палача ржу )))
Когда меняли сказали накоченчники в поряде привода тож в поряде!!!
сегодня еду к этому меху который менял мне пущай разбираеца гад

а чо со старыми делать стойко выкинуть или как мне сказали пацаны что можно их сделать разборными и отремонтировать Или проще выкинуть ктонить такое проделывал и нужно ли это