Замена подшипника ступицы передней на 6 civice

подшипник купился в евроавто Koya за 1300 рублей. дальше инструмент головки на 17,19,32 съемник чтоб не выбивать все кувалдой, съемник универсальный стоит где то 500 рублей за то будет всегда и на любую машину подойдет. Снимаем колпак и под ним гайка 32, берем трубу в хороший короток чтоб не погнулся и откручиваем гайку, отвернулась не сложно, дальше подняли все сняли колесо. Отворачиваем тягу тут нет проблем еси она зашплинтована то снимаем шплинт. Снимаем сразу датчик АБС это 4 маленьких болтика, два на проводе и два на самом датчике. Дальше я снял суппорт он из двух частей я раскрутил и два больших болта и два мелких и снял просто руками, шланг крепится к стойке одним болтом откручиваем тоже и подвешиваем на проволке. дальше две шаровые откручиваем тут тоже проблем не было и все снимаем съемником и шаровые и наконечник тяги тоже. все откручиваем гайку на 32 полностью уже и снимаем ступицу со всей начинкой. Откручиваем два болта тормозного диска у меня они крестовые были главное тут не сорвать и поэтому WD тут надо полить их и постучать чуток. Дальше кладем все это на деревяшки и выбиваем ступицу вышла она несложно но с внутренним кольцом старого подшипника. Это кольцо снимаем либо молоточком и зубилом аккуратно идет хорошо оно или некоторые советую надрезать болгаркой. Снимаем стопорное кольцо я поддел его острым долотом и молоточком и оно вышло.Дальше выбиваем старый подшипник у мя вылетел за 3 удара. все потом смазываем все это и я так как преса не было просто заколотил подшипник новый через деревяшку. сначала маленьким чтоб он зашел чуток. а потом два раза побольше и встал он. дальше надо обратно забить ступицу, но так чтобы внутренне кольцо нового подшипника не вышло с другой стороны, либо что то подложить или обеть тормозной диск. потом все это собираем в обратном порядке не забывая зашплинтовывать и менять гайки где надо на самоконтрящиеся и т.д. Делал все это первый раз думал все очень сложно, на самом деле все совсем несложно. 1500 рублей экономии но не это главное, увидите все как у вас там устроено в каком что состоянии и соберете хорошо надежно, можно не боятся потом что шаровая выскочит или еще что.