Хочу пересесть на Хонду Сивик 4d

Доброго времени суток! Задумываюсь о покупке нового автомобиля.(для меня нового, так то поддержанного). Выбор пока идет из 2х вариантов, Хонда Сивик 4д, Мазда 3 седан. Более менее доступную хонду нашел в автосалоне http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13879136-c14f.html, цена с лета упала с 570 до 530. вот хочу обследовать автомобиль, пробег 72тыщи на одометре, 2009 год.Салон ухоженный. Подскажите что смотреть в первую очередь, перед тем как ехать со специалистом, на что следует обращать внимание в первую очередь? И есть ли в клубе кто сможет помочь с диагностикой во Владимире? Заранее благодарен.

Тем по твоим вопросам тут много, изучай. Сам посмотри на документы, все остальное на СТО или спеца. Салоны за частую придумывают липовою историю машинке, будь внимателен.

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:38 ----------

И еще, почему то задние фары не рестайлинговые, хоття омыватели фар уже стоят.

Сообщение от Panteon

.
[/COLOR]И еще, почему то задние фары не рестайлинговые, хоття омыватели фар уже стоят.

Это EXE, вроде летом 09г. производили в японии по этому скорей всего задние дорестаил и омыватели установлены.
А цена маловата для этого года и комплектации, стоит смотреть с пристрастием, могут быть проблемки.

машина вся доресталовая, турецкая

Задний бампер по цвету сильно отличается....

да уж

автосалоны - это зло...

Сообщение от VakiTaki

Доброго времени суток! Задумываюсь о покупке нового автомобиля.(для меня нового, так то поддержанного). Выбор пока идет из 2х вариантов, Хонда Сивик 4д, Мазда 3 седан. Более менее доступную хонду нашел в автосалоне http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13879136-c14f.html, цена с лета упала с 570 до 530. вот хочу обследовать автомобиль, пробег 72тыщи на одометре, 2009 год.Салон ухоженный. Подскажите что смотреть в первую очередь, перед тем как ехать со специалистом, на что следует обращать внимание в первую очередь? И есть ли в клубе кто сможет помочь с диагностикой во Владимире? Заранее благодарен.

Если будешь брать мазду, то почитай про замену топливного фильтра))
Про то что нужно снимать бак что бы до него добраться либо резать жестянку)) Ведь мазда 3 это одноплатформенник Форд Фокуса2....и что самое интересное, так это то, что топливный фильтр идёт в сборе с топливным насосом, отдельно его в природе нет и стоит он в районе 20 000 )) Ну и зачем такое удовольствие нужно?)

Сообщение от b0n3

Если будешь брать мазду, то почитай про замену топливного фильтра))
Про то что нужно снимать бак что бы до него добраться либо резать жестянку)) Ведь мазда 3 это одноплатформенник Форд Фокуса2....и что самое интересное, так это то, что топливный фильтр идёт в сборе с топливным насосом, отдельно его в природе нет и стоит он в районе 20 000 )) Ну и зачем такое удовольствие нужно?)

Ну это не значит, что этот косяк обязательно проявит себя...
Лично я не менял, прокатался с 60000 до 100000км без проблем, насос качал отлично, давление было в норме.
Ну и цена вопроса 10000. http://www.madburg.ru/goods.php?id=702 или дешевле http://www.mazda-parts.ru/23282/23302/

Вот тема у FF2 про насос http://ffclub.ru/topic/27078/jump_200/#entry5901476

Но сивик все равно интереснее, чем М3

Всё равно бездарная инженерная компоновка авто у FF и М3) Вот и всё)