Мотор на туркоцивиках!!!

Салют!!!

Был вчера в салоне - один товарищЪ, утверждает, что на турецкие авто - двигатель в Англии собирают.
У кого туркосивка - гляньте на двигло, что там написано? МАде и Жопан или Тюркишь?

люди, хватит паранойить !!!

Дык в салоне и нужно было смотреть, кроме модели двигателя и его серийного номера ничо там нет.

может форум почитать?
http://www.civic-club.ru/forum/topic/58366.htm?15

Сообщение от Cosmet

может форум почитать?
http://www.civic-club.ru/forum/topic/58366.htm?15

Ну дык там ничего нет! есть отличие в USDM, JDM, EDM - от это и интересно! Не маркируют же двигатели, собранные в японии USDM или EDM!!!
И зачем сразу наезжать????

Кому не лень, гляньте, что под капотом

Сообщение от Arsik

Дык в салоне и нужно было смотреть, кроме модели двигателя и его серийного номера ничо там нет.

Как-то не удобно было там по полу лазить

Сообщение от geoinc

дык там ничего нет!
Кому не лень, гляньте, что под капотом

почему ничего нет?
если те пару страничек прочитать, то ясно следует: на японцах любого модельного года двигло R18A1, на турках как и на хэтчах английских изначально - R18A2 (инфа из ПТС, какие тебе ещё бирки под капотом искать?). Техническая разница между 1 и 2 не до конца прояснена, но тебя же место изготовления только волнует, не так разве? тут всё ясно.

Сообщение от Cosmet

Сообщение от geoinc

дык там ничего нет!
Кому не лень, гляньте, что под капотом

почему ничего нет?
если те пару страничек прочитать, то ясно следует: на японцах любого модельного года двигло R18A1, на турках как и на хэтчах английских изначально - R18A2 (инфа из ПТС, какие тебе ещё бирки под капотом искать?). Техническая разница между 1 и 2 не до конца прояснена, но тебя же место изготовления только волнует, не так разве? тут всё ясно.

Просто как я понял, что A2 -это просто следующая версия
Ок. т.о. моторы разные и на японцах проблем с ГБЦ быть не должно.

Сообщение от geoinc

Просто как я понял, что A2 -это просто следующая версия
Ок. т.о. моторы разные и на японцах проблем с ГБЦ быть не должно.

то, что это следующая версия - это была неверная предварительная версия владельцев. Повторю: на хэтчах стоят вторые изначально, на японцах 2008 модельного года стоят первые (т.е. не от модельного года изменение пошло), только на турках двойки.
По ГБЦ есть список дефектных винов, можно спокойно удостовериться. Другое дело, что неизвестно что от турков дальше ждать.
Кстати про этот косяк с ГБЦ, коснулось ведь и CR-V тоже (кажется ещё в бОльшей степени), так вот узнал сегодня случайно, что появились они в свободной продаже в Москве, вроде бы очереди раньше существовали, как на Сивик (но сам не знаю, не интересовался). Может это отказные из-за того самого дефекта? Сейчас позвонил на Ткацкую: есть говорят один чёрный 2л автомат, майской сборки, по номиналу.

Так а где CR-V собирают для России? По-моему не в японии.
Проблема ГБЦ так-же коснулась и 5D - вроде их не мало...

Просто никто открыто не заявил на форуме, что касательно 4D - это только Турки.... (Понятно, что их косяка нет - мотор вроде Аглицкий).

Вот.