седан CIVIC 4D выбор

Всем привет!

Очень нужен совет, подскажите, как примерно ориентироваться по пробегу и ценам, в основном рассматриваю 2007-2008 года , Так вот попадались вариант около 350 тыс рублей с пробегом в 110 - 130 тыс. Есть варианты 400 - 430 тыс с пробегом около 65 000 , мне, кажется, очень сомнительно, если посчитать сколько в месяц бегала. У меня бюджет до 400 тыс .

Ссылки если можно или нужно с удовольствием предоставлю по объявлениям

Важный вопрос что ожидает скорее всего при покупке в обоих вариантов по ремонту в самом начале и в ближайшее время? Есть ли примерные суммы? На сколько крепкий седан, есть опыт использования ford fusion, пробег 110 тыс уже все рассыпалось и opel corsa 60-70 тыс также все уже начало сыпаться.

Сообщение от buzzkill

Всем привет!

Очень нужен совет, подскажите, как примерно ориентироваться по пробегу и ценам, в основном рассматриваю 2007-2008 года , Так вот попадались вариант около 350 тыс рублей с пробегом в 110 - 130 тыс. Есть варианты 400 - 430 тыс с пробегом около 65 000 , мне, кажется, очень сомнительно, если посчитать сколько в месяц бегала. У меня бюджет до 400 тыс .

Ссылки если можно или нужно с удовольствием предоставлю по объявлениям

Важный вопрос что ожидает скорее всего при покупке в обоих вариантов по ремонту в самом начале и в ближайшее время? Есть ли примерные суммы? На сколько крепкий седан, есть опыт использования ford fusion, пробег 110 тыс уже все рассыпалось и opel corsa 60-70 тыс также все уже начало сыпаться.

С пол года назад брал 4D за 400 сторговался из-за подкрвсов. Пробег 80 000. Критичного ничего не нашел и не выявил до сих пор. При покупке понял, что нужна замена пыльников передних амортизаторов + остальные их резинки и нужен ремонт рейки(пока постукивает только на месте, в движении еще не заметно.) Ремонт не затратный, если сам, но это уже на форуме узнаешь.
Менял масла, тормозную жидкость, фильтра.
В целом ожидал худшего, но как оказалось, цивик на самом деле один из самых крепких и надежных авто из вторички, так что не боись, это не опель и не форд.

---------- Сообщение добавлено 05.11.2015 в 16:04 ----------

1866 дней в клубе и 1 сообщение?
Тебе не кажется, что немного затянул с выбором авто?

Ну прям обрадовали!)
А не подскажите сколько вложились по началу? Мда 400 тыс неплохо), я уж надеялся за 350 взять и примерно такие же вложения)

Сообщение от buzzkill

Ну прям обрадовали!)
А не подскажите сколько вложились по началу? Мда 400 тыс неплохо), я уж надеялся за 350 взять и примерно такие же вложения)

За 350 нужно поискать. Я по ставропольскому краю видел за 380, но там бока порваны. Покупай толщиномер, он всегда себя окупит. Моя стоила 420, но позвонив её и спросив хозяина о конечной стоимости, он ответил - 400. Так, что рассматривай и немного дороже, авось скинут. После того, как изучишь кузов и с ценой договориться, не скупись и смотайся на полную диагностику, не лишним и компрессии проверить, так как не до всех ещё дошло, что масло нужно исключительно 0w20, и менять егокаждые 5-7 тыс.
И ещё, тем же толщиномером просмотри арки задних крыльев, мои в порядке, но видел как гниют они в столицах (на фото). Если ухожена( жидкие предкрылки и тд и тп, то все должно быть норм.).
Сразу купил на неё резину через авито, практически новую, ещё с пупырками отлива за 8 вместо 16.
Масла и пр хрень где-то 4000.
Оформление 1000 для ровного счёта.
Страховка 6000 по старым тарифам.
Вроде все. Думаю, для восмилетки отличный результат.
Промовилил сам полностью днище, пороги и арки, но цену не помню, но не много.
Защиту поставил 3.5 мм, где то 2500, может 3500.
В общем рассчитывать тебе нужно на дополнительные 10-20 т.руб.в зависимости от состояния авто