Немного негатива ;D

Вот уже 3500 км. - ощущения от обладания:

Все кто думает что покупает спорткар - одумайтесь!!!

Самый приятный режим движения до 3 тыс.оборотов.

Мотора явно нехватает - хотя крутится очень уж весело!!!

Очень большые крены кузова, хотя дорогу держит изумительно - данный факт скорее отрицателен при переставке.

Короче, очень прикольное авто, но не спрткар, а хотелось бы туда вогнать что-нибудь типа 2.5 л + турбину!!!


+ ЗАбыл написать - ШУМНАЯЯЯЯЯЯ. Даже не на штатной резине....

А у тебя автомат?

Сообщение от ILUXAN

А у тебя автомат?

Ну как ты наверное уже понял Да.

Сообщение от geoinc

Вот уже 3500 км. - ощущения от обладания:

Все кто думает что покупает спорткар - одумайтесь!!!

Самый приятный режим движения до 3 тыс.оборотов.

Мотора явно нехватает - хотя крутится очень уж весело!!!

Очень большые крены кузова, хотя дорогу держит изумительно - данный факт скорее отрицателен при переставке.

Короче, очень прикольное авто, но не спрткар, а хотелось бы туда вогнать что-нибудь типа 2.5 л + турбину!!!

а что проиходит если больше 3 тыс. крутить? Я ещё не обкатала...

если до 3000 оборотов машинка едит мягко и мотора совсем не слышно.. ближе к 5000 мотор слышно, но никакого негатива я в этом не вижу...) К справке сказать. Ехал по трассе 150 км\ч и обороты были 3000!!!!!!

сам еще не ездил, но очень сомневаюсь чтоб ивтэковский движок хорошо работал исключительно на низах.

з.ы. у меня был случай..товарищ жаловался что его девятка не едет..его все обгоняют даже классика. Проехал с ним. Посмотрел как едет. Пересели..Вот он удивился что это все еще его машинешка))))) Стрелочку тахометра желательно ниже 5000 не опускать и все нормально едет:-)

Кстати на скольки отсечка у сивки, а то этот мотор и до 8000 можно крутануть без пролем, судя по различным тетсам и экспертизам

Честно говоря ума не приложу что такого не понравилось geoinc'у на высоких оборотах...
На оборотах в 3000 машинка едет спокойно и ровно, если 5000-6000 она хорошо ускоряется и движёк ест-но становиться слышным... Чего ему не понравился звук движка загадка...))

Рассказываю - когда ты жжешь со светофора - то все ок, звук все как надо.
Но когда ты едешь на далекое расстояние и уставший, то высокие обороты немного напрягают - охота тяги на низах и размеренная езда.

Теперь про крутить двигло - возможно просто еще не обкатан, но звук не очень приятный - такое ощущение, как будто ему тяжело После перехода на ультимат БП - звук стал приятнее

Несмотря на то, что по паспорту макс.крутящий момент 4200 оборотов, наилучшая тяговитость 2500 - 3500 (ИМХО).

Сообщение от WOG

если до 3000 оборотов машинка едит мягко и мотора совсем не слышно.. ближе к 5000 мотор слышно, но никакого негатива я в этом не вижу...) К справке сказать. Ехал по трассе 150 км\ч и обороты были 3000!!!!!!

ох а как его слышно в красной зоне )) аж мурашки по коже

Сообщение от K.V.

Сообщение от WOG

если до 3000 оборотов машинка едит мягко и мотора совсем не слышно.. ближе к 5000 мотор слышно, но никакого негатива я в этом не вижу...) К справке сказать. Ехал по трассе 150 км\ч и обороты были 3000!!!!!!

ох а как его слышно в красной зоне )) аж мурашки по коже

Ох, а какой износ особенно при обкатке если