Обкатка нового автомобиля civic 4d

Всех приветствую
Вот задался вопросом : А как происходит обкатка двигателя Сивки..
В какие этапы обкатывется авто.. До скальки км ездить при обкатке.. до скольки крутить обороты...?
Народ подскажите плиз.. Да и информация путная..
Интересует для механики.. хотя и владельцам автомата будет интересно..

P.S. Поиск поюзал.. Если проглядел поправьте..

первую тысячу я до 3000об/мин крутил, а после как получалось

Да, рекомендации по мануалу 1000км крутить не более 3000.
Я просто аккуратно ездил, но при разгоне очень сложно соблюдать, потому что очень отзывчивая, а на трассе хватает.

Вообще не раз это обсуждалось и полностью все раскрыто:
http://www.civic-club.ru/forum/showt...E+%E0%E2%F2%EE

http://www.civic-club.ru/forum/showt...E+%E0%E2%F2%EE

http://www.civic-club.ru/forum/showt...E+%E0%E2%F2%EE

http://www.civic-club.ru/forum/showt...E+%E0%E2%F2%EE

Все при помощи поиска

А я лично обкатавал до первой смены масла(7500),не более 4000 оборотов. И не обломался. А 1000 обкатки слишком маловато

меня интересует не верхняя граница оборотов, а нижняя. я например до 3000 не довожу, где то уже чуть больше 2000 переключаюсь. не вредно ли?
можно еще ориентироваться на мануал:
1-я - до 25 км/ч
2-я - до 43 км/ч
3-я - до 62 км/ч
и т.д.
так вот я переключаюсь раньше
1-я до 20 км/ч
2-я до 35 км/ч
..
вот и думаю правильно ли это?
п.с. в последнем номере "за рулем" тема обсуждалась (статья помому называлась "в поисках износа") и говорилось что низкие обороты под нагрузкой вредны не менее чем высокие.

Низкие обороты при нагрузке вредны,да и раннее переключение тоже. Особенно при обкатке...

ПС:А вообще выше есть ссылки где все полностью раскрыто и рассказано

Wassup, на низких оборотах нагрузка на двигатель выше и естественно это вредно как при обкатке так и просто по жизни. Иначе можно было бы вообще с 6-й стартовать. Топливо экономишь? =)