Да ничем не хуже, просто они на мой взгляд такие же (внешне) и поэтому ничем не лучше (только гравировкой), а если нет разницы, зачем 25 тыс на ветер выкидывать? Были бы они линзованные, красивые, я бы с радостью поставила.Сообщение от leva-sky
Да, именно так
Но если припрет, поставлю конечно. Просто не хотелось бы...
Сходила вернула себе ксенон, теперь буду снова гонять невслепую
Нарушают всё подряд.ты на каком основании вообще такое говоришь?ттак языком помести просто?Я знаю как принимаются эти законы,в какой обстановке и как это решается потому что варился в этом. А насчёт никому не нужен,ты тоже этой стране не нужен,ей никто не нужен.Не заметил что законами людям всё туже и туже затягивают петлю?тот же дорожный налог ввели и что дороги лучше стали?да ничерта подобного.на мкаде колеи и ямы,на трассе соединяющей две столицы то есть Москва-Питер ваще писец.и начинается он ещё где расходятся Волоколамка и Ленинградка!И вот эти поганые сравнения с европой.Посмотри на зарплаты их и на зарплаты в РОссии.Никакой разницы не замечаешь,не?
На форуме куча тем про ксенон.
Не ленись, найди, прочитай....
+1000. Когда бы у нас всё делалось ради безопасности ДД, а не ради пополнения собственного кармана, как в других странах, и штрафы были бы честными, и налоги - большими, но правильными. А так у нас ксенон - еще одна попытка нажиться. О чем говорить, если техосмотр даже большинство покупают и с этим ничего не делается. А начинать травлю нужно с более важных вещей, к примеру, покупной техосмотр (коррупция) и неосвещенные разбитые дороги (аварийность).
Я вообще считаю, что нечего обращать внимание на Троллей. Maxim5555 во всех темах мутит воду и защищает ментов, правительство и т.п., а потом смотрим реакцию. Даже высказался, что молодцы менты, что живой щит придумали. Ну да что тут говорить... Вероятно, это такая попытка самоутверждения. Не стоит обращать внимания.
А что, они есть? Кулю, если что
Что значит "есть"? Ну заказать же можно.
Линза ставится на место ближнего, так что можно сказать, что это не дополнительный элемент (каким она была бы однозначно при сохранении ещё и ближнего галогена). Но я так не скажу, ибо вряд ли. Хотя звучит правдоподобно, кажетсяИнтересно, почему это линза не хочет быть элементом, в том числе бесцветной или окрашенной оптической деталью, в отличие от и пленок?
Вроде как, за такое нарушение штраф 100 рублей. Да и узаконить полностью можно.
А как узаконить? Я лично готова поставить линзу для би-ксенона и подъехать куда нужно, чтобы ее зарегистрировать и иметь бумагу, что фары могут использоваться для ксенона.Линза ставится на место ближнего, так что можно сказать, что это не дополнительный элемент (каким она была бы однозначно при сохранении ещё и ближнего галогена). Но я так не скажу, ибо вряд ли. Хотя звучит правдоподобно, кажется
Вроде как, за такое нарушение штраф 100 рублей. Да и узаконить полностью можно.
Пока да, но он и за обычный колхоз ксенона пока тоже 100р, а вот что дальше будет - хз...
Сертификация у фондов НАМИ, в цитате "мы" - это они:
В ГИБДД, как говорят, желательно брать заявление до переделки, на нём (опять же, кажется) должны автограф в ГИБДД оставить сразу. Опыта узаконивания линз ни у кого, насколько мне известно, не было.Основные требования по установке газоразрядных ламп (ксенон).
1) ксеноновый модуль (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должен быть сертифицирован.
Однако в соответствии с действующими правилами сертификации механических транспортных средств на детали, узлы и системы, запасные части и принадлежности, бывшие в употреблении, предоставление сертификатов соответствия не требуется (Глава III «Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов» - утверждены Постановлением Госстандарта России от 1.04.1998г. №19, зарегистрированы в Министерстве Юстиции РФ от 15.05.1998г.). Но в этом случае на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D...")
2) на автомобиле должны быть устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45;
3) на автомобиле должно быть устройство, регулирующее положение фары (Возможно применение ручного регулирующего устройства, если оно удовлетворяет указанным в пункте 6.2.6 ГОСТ Р 41.48. условиям. Или автоматического регулирующего устройства.);
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).
Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) описание работ и фотографии
5) Почтовый адрес отправки и контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте ([email protected]), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис, где производите переоборудование. В отдельных случаях допускается переоборудование самостоятельно с последующим диагностированием на сертифицированном предприятии.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1) Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2) Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3) Сертификаты на ксеноновый модуль,
4) Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5) Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС с указанием внесенных изменений.
Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (3-5 дней), либо собственником самостоятельно.
Это точно
Ваши права
Ответить с цитированием