Да много чего НАДО было сделать
Знал бы что такую хрень наше правительство замутит, то взял бы другую машину, с заводским ксеноном. Следующая именно такой и будет.
Да много чего НАДО было сделать
Знал бы что такую хрень наше правительство замутит, то взял бы другую машину, с заводским ксеноном. Следующая именно такой и будет.
Эта "хрень" запрещена уже с 2005 года.Сообщение от Толстый
так пусть таковой и остаётся
Нынешний запрет это всё равно что продавать героин в магазинах в то время как он запрещён
совершенно не корректное сравнение.
Ты знал что ксенон запрещен - знал, даже если и не знал, то этом должны были знать те кто его продавал и устанавливал, но им на это по фигу, главное денег на рубить.
Вот когда было 1 000 машин с ксеноном это и могло оставаться незамеченным, а когда все подряд стали себе ставить, то это уже извините перебор. Победили синие маяки, стробоскопы - победят и нештатный ксенон. Летом проведут парочку показательных рейдов, лишат ВУ человек 500, все остальные сами снимут и желания ставить уже никогда не появится. И все будет чинно и благородно - по правилам.
Думаю так и будет
Только мне не понятно, чем отрегулированный ксенон хуже отрегулированного гологена. Теорию можно оставить при себе(рефлекторы, маркировки, омыватели, линзы), я говорю про практику на дороге.
потому что отрегулировать ксен в рефлекторной фаре невозможно правильно
Как и чем вчера акция протеста закончилась?
т.е. с завода Civic 4D идёт с неправильным светом(рестаил)
Включи голову, хватит дурочку волять.
Зачем тогда производители фар поменяли отражатель? да потому что не возможно отрегулировать правильно, то что ты предлогаешь, если не слепит встречных, то слепит тех кто справа впереди.
Если бы это было физически возможно, то это было бы уже реализовано и запотентовано, но если у тебя есть какие то свои взгляды на данный вопрос, то можешь претендовать на потент.
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:20 ----------
Отражатели разные.
Мне уже надоело об одном и том же
Я не первый год за рулём, на тёмных трассах видел достаточно машин с ксеноном различного происхождения и если фары светят в нужном направлении то меня они не слепят и такая сиутуация меня полностью устраивает! А задранные фары , что с ксеноном , что с галогеном являются сильным раздражителем.
Основной негатив идёт не от самой идеи запрета колхозного ксенона, а от методов достижения этой цели, в правовом демократическом государстве. Усугубляется это общей обстановкой в стране
И не стоит мне советовать что мне включать и кого валять
Ваши права
Ответить с цитированием