Ксенон и закон 2010

Выкладываю мысли знакомого юриста, который дал пояснения по поводу наказания. Думаю это поможет кому-либо сэкономить на адвокатах:
"1. КоАП ст.12.5. ч.1 - "Управление транспортным средством при наличии ...условий, при которых в соответствии с Основными положениями... эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей."
2. Основные положения - Стр. 41 п.3.4 - "На световых приборах ...используются ... лампы, не соответствующие типу данного светового прибора".

Стало быть, за ксенон - до 100 рублей.

Ради академического интереса рассмотрю части 2-6, точнее те, которые имеют отношение к световым приборам:

ч.3 - "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений..."

Очевидно, зацепкой тут является "режим работы", однако, режим работы может быть таким: "постоянное свечение", "прерывистое свечение". Ксеноновые лампы от галогеновых режимом как раз не отличаются! А вот принцип свечения, конструктив, длина световой волны и прочее - это всего лишь "На световых приборах ...используются ... лампы, не соответствующие типу данного светового прибора".

Есть основания полагать, что под режимом подразумевается поочередное "мограние" фар, либо стробоскопы - как дополнение "спец.сигнала".

Остальные части статьи 12.5. посвящены однозначно спец.сигналам, рассмотрение последних не нахожу целесообразным."

еще одно имхо - ПРОИЗВОДИТЕЛИ ГАЛОГЕНА НАКОНЕЦ ТО ЗАБАШЛЯЛИ ГОСУДАРСТВУ БОЛЬШЕ ЧЕМ КСЕНОНЩЕГИ )))))))
у слуг закона на немецком бизнес и представителском классе все штатное )))))

Maratk@,

Спасибо.

Я за). Пусть снимают у всех, и у цивиков в том числе, слепит он не меньше китайского хлама, ездил 3 раза в Геленджик и реально хотелось много раз разбить фары многим, псевдоксенонщики заеб..

Сообщение от Infected Mushroom

лично я думаю так, что если уж равняться на европу, то тогда уж во всем, а вводить закон который бабла гайцам принесет это перебор, или ты считаешь всё остальное у нас норм? я в европе не жил, может мне непонять в силу отсталости ума..конечно там все круто, а у нас не жизнь а гуано сплошное..и тут конечно закон о ксеноне нам поможет+я думаю нужно запретить освежители воздуха на зеркало салонное вешать, отвлекают млин))

А я ни законодателей ни, тем более гайцев не защищаю, так как берут и те и другие... И закон этот тоже "им в помощь"...
Но почему надо оправдывать себя, говоря что мы нарушаем, потому что нарушают они. Только не надо слов, что "у меня фары никого не слепят", подозреваю, что нормативы, согласно которым запрещён нештатный ксенон (причём не только в России) тоже писали не дураки, и на чём-то они основывались, так что не надо считать себя умнее всех.

Сообщение от brainstorm

Очень интересно, как гаишники будут определять на глаз, стоит в машине ксенон или обычные галогенки?

Вообщем-то любой поймёт, если выключить и включить фары. И вряд ли кто-то Вас будет выцеплять из потока, а остановив на стационарном посту, например - запросто!

Сообщение от Пушок

Хм.... у меня есть пару вопросов... вот Вы говорите колхозный ксенон, что под этим понимается?
Просто имею в наличий два автомобиля, королла(ксенон ставили в тойота центре за пипец огромную сумму) и авенсис ксенон ставил в обычном гараже!
Везде свет отрегулирован, и где колхоз то что одна и таже фирма типа акумен в тойоте стоит 10тыс комплект а на рынке 2 тыс комплект

кого-нибудь уже тормозили за ксенон?
я вот лично всегда езжу с птф(там ксенон), он тоже типа запрещён

1. Под этим понимается любой ксенон кроме: установленного на заводе-изготовителе, либо установленного из компонентов, произведённых изготовителем для использования с газоразрядными лампами, т.е. сами фары (оптика), автокорректор и омыватели.
2. Если в Тойота центре Вам ставили НЕ заводской ксенон, т.е. фара не предназначена для ксеноновых ламп, или нет автокорректора, или нет омывателя фар - то это такой же "колхоз" вне закона, как и тот, что Вы поставили а гараже. В данном случае дилер - просто продавец, и не более.
3. В ПТФ ксенона не предусмотрено (даже на более дорогих машинах).

Сообщение от Celtik

дружище ты уверен в своих словах?)))) во-первых сивки не шли с ксеноном, даже ехе до рестал, а во вторых как ты думаешь сколько я потратил на свои фары??? вставив туда ксенон, би линзу и немного покарсив отражатели? подумай пока над этими вопросами

Кол-во потраченных на головное освещение средств никак не пропорционально разрешению его эксплуатировать. И вряд ли инспектора удовлетворят предоставленные ему счета за установку головного света, который нельзя эксплуатировать. Впрочем, если Вам поставили штатные ксеноновые фары, с сопутсвующими устройствами - то всё в порядке.

Сообщение от Maxim5555

с добрым утром

Жму пять за терпение...

повесил обновления в первый пост

Jossi,
+1 полностью согласен

Реально сам заехал световой пучок проверили и выдали талон ГТО в январе 2009 г.

Alecht,

Могли бы дать номера фар от рестайла?заранее благодарен!

не моё
"есть талон ТО. авто признано годным к эксплуатации.( в центре технического осмотра)

Каким образом Инспектор может определить что у меня стоит ксенон ?

Он собрался на обочине проводить техническую диагностику?На каком основании? Каким образом? какими техническими средствами? он специалист у него есть соответствующие удостоверения?
На глаз ? "предъявите плз метрологические документы на ваш глаз"...
даже на радар документ нужен

или он собрался разбирать мою фару, на предмет почитать что написано на ней и на лампочке ?

отмазка - светит белым значит ксенон на мой взгляд не катит... "