С Днем Рождения Пахан!
С Днем Рождения Пахан!
вобщем на днях ободрал всю тачку от наклеек!!!!
наконецто отмыл мотор!!! и поставил нулевик...
думаю что скоро займусь дырой в бампере!!!
потому как нефеншуй без нее)))
переставил на шлеме камеру на левую сторону!!!
а то снимая на правой стороне было видно в основном окно водителя)))
тачка без наклеек стала какаято блеклая...... ((((((
хуже всего сдирался федерал сабака серая))) держал бы он так как наклейки держатся на тачке)))
наконецто купил ковш!!! китайна))) зато новый и на пассажира)))
ковш с ремнями обошолся мне в 12500 )))) ремни брайд красные четырех точечные тоже китайна))
тут вчера ездил на тренировку ........... хз хз чо нетак делаю......
34.8 лучшее время(((((((((( может то что ветрище был нереальный.......
хотя думаю сам касячил.......... есть у меня мысли где я делаю нетак как
когда ехал 34,4 сегодня проверю......
вот пара фоток с кольца)))
---------- Сообщение добавлено 06.05.2012 в 09:22 ----------
Cit.Rus,
спасибо ))) только я слава богу не пахан!!!
хы Паха я ))))
---------- Сообщение добавлено 06.05.2012 в 09:23 ----------
кстати Саня мой партнер по команде на С2000 синей который!!! подарил мне ручку кпп РАЗО))) надо ехать ставить!!! а то у меня там шарик облезлый,,,,
нифига не по феншую))))
---------- Сообщение добавлено 06.05.2012 в 22:09 ----------
ну вооооот!!! сегодня с дичайшего бадуна трясушимися руками
кое как установил)))) правда на 3 болта)) да и пофик))))
сегодня был на очередной тренировке)))
проехал 1,07,8 но с учетом того что асфальт был очень холодный!!!
это хорошее время!!!
вобщем посадил я с собой перед тренировкой Саню))) чувак реально
понимает в гонках по больше моего!!! и Саня показал и рассказал как надо
ехать........ вобщем ехал я неправильно раньше........ реально .........
все равно надо еще много много тренироваться чтобы вкатиться...
но падла мотор жрет масло ваще капец литрищами 10 кругов литр......
мазафака ............
буду брать запасной мотор......... а то этот кончится еще на полпути а у меня мотора херрасдва..........
блин попал я в очередной раз на 70 рубасов........
хотя бошку продам за 25
низ блок под расточку в сборе с коленом и поршнями и доками думаю тыщ 25 -20 ))) вобщем то не так уж и дорого!!!!
плюс у меня машина чото на резине прыгает падла...... разбалансировано еду....... саня говорит надо меньше дергаться......
видео выкладывать небуду))) а если и буду то с кривыми траекториями))))
или просто неполностью)) тут уже идут ньюансы которыми делиться неохото!!!
чтобы ехать быстро надо тренироваться и доходить своей головой
как и что и куда надо ехать _))) ну и лучше делать это с тренером))
потому что реально я вроде еду неплохо а один хер касяк на касяке)))
Согласен, что нужен тренер.
На картинге оставляю всех своих друзей далеко позади. Считал себя почти шумахером, собирался на соревнования.. Уперся тут на днях в одного мужичка и многое понял. Там где я подходил в скольжениях и с трудом проходил поворот, он, благодаря правильному торможению перед поворотом (где мне он явно мешал) и раннему открытию (где я откровенно боролся с машиной) шел на одном уровне со мной. Потом пропустил вперед, устав, видимо, слушать визг резины за спиной))
школа картинга для гонщиков это то с чего стоит начинать)))
---------- Сообщение добавлено 07.05.2012 в 22:49 ----------
вобщем беда пацаны................
завыла коробка да завыла нереально жеска............
по симптомам или подшипники дифа или ГП.......
я в трауре......... через 5 дней гонки коробок в городе нет.......
ГП 4,7 тоже нет.........
симптомы какие - на нетралке едешь не гудит
включаешь первую гудит вторую гудит под нагрузкой только
третью гудит четвертую гудит пятую гудит.........
чем больше скорость тем сильнее гудит.........
на гонку теоретически может хватить но хз хз гудит прямо ваще жеска
разбирать за 5 дней до гонки коробас невариант...... могу неуспеть найти запчасти
ехать на гонку на такой коробе блин тоже не варик
во первых я не тренировался в ту сторону в которую будет гонка
во вторых можна и коробку совсем под умотать........
чо делать незнаю...... сижу охреневаю ......
причем когдя я машину вывесил и газовал на скорости я одно колесо
смог остановить ногой........ чо бы это значило*??? у меня же БЛОКА
какого хера оно остановилось*???
как должна работать блока и чо это за блока такая что колесо одно можно остановить**??? нахер бы такая блока ваще нужна..........
короче я в недоумении..... если у кого мысли дельные или пара 4,7
и подшипники дифа пишите скорее а то я спать немогу..........
Есть открытый дифференциал от S4C. Подшипники на нем. Должны подойти
подшипники и пара 4,4 я нашел в крске..... тут у чувака вроде как есть
обещал поискать......... хорошо если это подшипники ........
а если пара..... по моему мне придется на первый этап ехать без тренировки и на хз доедет не доедет коробке.
я это к тому что пару 4.4 ставить неохото...... надо 4,7 и блоку надо а то это гавно какоето а не блока....... или просто может блока сдохла.........
я хз почему я на БЛОКЕ одно колесо останавливаю?::???? чо это за блока ***??? или она сдохла просто
а че у тебя за блока то?
может масло в коробасе закончилось?
похоже на подшипикипервичного или вторичного валов
Пашко, а винтовая блока же у тебя а не повышенного трения? Если винтовая то она там блокируется при определенной разности вращения колес или Нет?
Сполер сжечь! Он на этом кольце не дает ни чего.
А червячная OEM блока так и должна работать.
Хочешь жОстко ставь 2WAY дисковую блокировку с преднатягом 10кг)
короче масла полная коробка проверял вчера надо срочно коробу с ГП4,7
иначе ехать неначем....... блоку 2 вэй надо искать тоже эта блока мне не нравится
Ваши права
Ответить с цитированием
