Honda Civic PRO-TEC 1995 (EJ2) - возрождение легенды

Доброго времени суток! Купил долгожданную купе 5 поколения в конце августа 2008 года. Брал с убитым двигателем D15B7, планов было на нее очень много, но не было возможности... Вот так она выглядела в самом начале.


Задумок было много:
1. Тюнинг/свап двигателя
2. Перекраска кузова/капитальный ремонт (вообще не нуждается, но арка одна все же начала пузырится)
3. Поставить кузовные детали из карбона (капот, крылья передние, двери, крышка багажника)... Остальное покраска под карбон либо пленка

Сейчас сделано:
1. Капитальный ремонт двигателя сентябрь-октябрь 2008 год
2. Полный ремонт подвески октябрь 2008 год
3. Заменена передняя оптика, на более интересную
3. Перетянут салон
4. Грамотно поставлена хорошая музыка
5. Выбит катализатор ))))
6. Еще много по мелочам, буду дописывать и выкладывать фоты )

а ремонт двигателя дорого обошелся?

у меня свой человек - нет!

понятно

ну а чо где фото салона?)

что дало выбивание катализатора?

фото чуть позже, выбивание дало быстрей разгон на низах, не так что бы ВАХ, но ощутимо, приятно, быстрей реагирует.

затем решил менять оптику:

т.к. бампер прикипел напрочь, пришлось его высверливать...

.....

Диман, надо мануал по подключению оптики такой накидать!

да можно, но там все предельно просто, старые провода открутил, новые в крутил, (ну эт у меня была не штатная оптика, хотя... там фишки оставались) надо будет завтра подкапотки фото сделать подробное в районе оптики...

Кстати, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ОПТИКУ ГОСПОДИНУ "Alania" )))