Рекомендую добавить в тему "Выезд на своей машине в Европу"
А то по сути кроме жилетов никакой информации.
Скажу, как постоянно выезжающий:
1) Для нашей "границы" нужны обычные документы, однако обратите внимание, что если Вы едете по доверенности, то доверенность должна быть нотариально заверена, и в ней должно быть указано "с правом выеза за границу РФ". Переводов не нужно, т.к. за границей её не спросят, только наши.
2) Если Вы выезжаете в близлежащие страны (могу точно сказать по Прибалтике и Финляндии) права достаточно иметь обычные российские, где на латинице написано. Если Вы собираетесь дальше, настоятельно рекомендую оформить международные: в Италии, Испании, Германии, Франции уже были задержания с обычными российскими правами. В Греции ребятам дали по российским правам на прокат машину, но предупредили, что ездить по ним нельзя. Тем более, что международные права в РФ получить сейчас проблем нет. Я летом за один день и 200 руб. оформил.
3) Страховку лучше купить заранее. Опыт показывает, что на границе это стоит немного дороже. Чем больше срок страхования, тем выгоднее полис (по Финляндии, например: 15дней - 16евро, месяц - 20евро и т.д.). Только оговорите со страховым агентом страны, где Вы будете ездить: могут быть нюансы.
4) По поводу оборудования ТС: могут быть свои ограничения по сезонности резины (могу привести по Скандинавии), ограничения по тонировке передних стёкл (только заводская), запрещение на использование антирадаров и детекторов радаров (в Финляндии будут проблемы даже если найдут детектор в багажнике, или бардачке - лучше дома оставьте). В Щвеции-Дании-Норвегии (на счёт остальных не слышал) могут возникнуть реальные проблемы при установке ксенона БЕЗ автокорректора и омывателей.
Ну и постарайтесь немножко почитать основные правила. Есть отличия по странам, например в скоростных ограничениях, в дорожных и парковочных знаках, и т.д.
Всем удачной дороги!
Ответить с цитированием
Сообщение от veridea
