Вонь в салоне... а может сцепление?

Всем привет
у меня вопросик такой: сказали мне что всякой хренью вонючей воняет сцепление.... проверила (поставила на ручник и передачу, и медленно отпустила сцепление) машинка не дёргалась а плавно затихла сама ручка переключаеться нормально....

Шуршание при выжиме, это выжимной.
Зарание на 100 сказать нельзя что там, без явных симптомов, надо снимать и смотреть.

Сообщение от Maerd

надо снимать и смотреть.

+1.
ИМХО если уж корбку снимать,тогда полный комплект менять(корзина+диск сцепления+выжимной подшипник).

У меня цуцик подергивал при старте и переключении передач. Вскрытие показало....... все в норме, так как прикупил новый диск и выжимной - поменяли, симптомы пропали, несмотря на то, что старый диск внешне был в идеале. Подшипник меняли "на всякий случай",а корзина вроде в норме. Диск брал VALEO корейский 900руб., подшипник не помню, то ли НИППАРТС - 1100руб., замена - ребятишки на сервисе в выходной схалтурили за 2 рубля. Езжу нипарюсь, очень доволен вложением.

Вобщем по пытаюсь обьяснить суть проблемы. С утра машину грею, еду педаль мягко нажимаеться, сцепление размыкаеться, короче нариканий ни каких. А вот как начинаются пробки происходит следующее педаль становится более упрогой (я конечно понимаю что так оно должно быть, но все равно как то через чур уж, нога устает) + еще заметил странный щелчок при выжимании педали, в раене перегородки (возможно шток между педалью и цилиндром??? ), при плавном отпускании педали (т.к в пробках стараюсь плавно ездить) создается ощущение что сцепление иногда не размыкаеться (начинает калбасить руль ,торпеду, рывки, передачи туговато втыкаются) при всем этом я уже менял весь комплект сцепления (корзина выжимнй и диск) ставил SACKS. Еще заметил что педаль по отношению к дуругим находится выше чем остальные.Я уже не знаю, толи прокладка между рулем и сиденьем плохая ( т.е Я) или в коробке что то. Подскажите пожалуйсто

тут есть обсуждение,но толком не подсказали,может вы поможете
http://www.hondadoctor.ru/forums/ind...showtopic=1096

Для начала поменяй тормозуху в системе и посоветуйся на СТО по поводу гидравлического цилиндра, возможно манжеты изношены.

а можно вообще как нидь проверить чтоб 100% узнать есть ли проблемы с сцеплением не лазяя под машину?

Максим08
Может повело от перегрева сцепление или маховик.
У меня правда на тазе маховик от перегрева повело, вот песня была, сцепление 3 раза менял, почти подряд, потом решил маховик со сцепой сменить и все стало хорошо.

Tanuxa
Опытный водитель поездив может определить примерно.

На 100% можно судить только об износе выжимного подшипника. Проверяется очень просто - если на выжатой педали сцепления появляется шум а при отпускании пропадает (этот звук не сложно вычленить из остальных звуков),то выжимному кранты - менять.
Пробуксовка диска сцепления характеризуется довольно резким возрастанием оборотов и при этом почти полным отсутствием разгона. Тупление машины (не разгоняется,но и не набирает обороты) не является следствием заканчивающегося сцепления.
Состояние корзины,насколько мне известно,можно проверить только сняв коробку. Но при условии замены хотя бы одного из этих компонентов есть смысл сменить и все остальные,если планируется эксплуатация этой машины в дальнейшем т.к. стоимость работы по снятию коробки почти сопоставима со стоимостью полного комплекта сцепления.

Не тупит!!!!!!!
подшипник не шумит!!!!!!!!!

от куда же вонь??? (((((((((((( при чём я вообще не чувствую.... чувствуют все кроме меня ((((((((( воняет говном... когда машина едит и работает печка.