Нашел топливный насос под задним сиденьем. Менять фильтр испугался - вдруг инжектор высушу. В инструкции написано, что нужно вытащить какое-то реле, где оно не понятно. Нужно ли следовать инструкции или все проще, менять и не париться? В поиск отправлять не надо - уже смотрел.




Ответить с цитированием
- такого я никогда прежде не видел - огромная хрень с кучей кронштенов, держателей и шлангов... :P Но, поняв, что куда, поменял сам, не отключая никаких реле и не делая ничего такого, что непосредственно касается замены фильтра. Получилось с первого раза, и (тьфу-тьфу) работает, как часики, по сей день...
Так что, мне кажется, меняй, ничего не бойся, тем более, что на сервисах мне объявляли кругленькую сумму, мол, дык это ж на целый день работа, все заднее сидение разбирать!
Я, помнится, управился за час-полтора... Удачи!
Дело в том, что у меня, и, опять же, надеюсь, у Кельта тоже, топливный фильтр (или фильтр тонкой очистки - как больше нравится) находится под задним сидением, других, ни под капотом, ни где либо еще, нет! 