Выпускная система - Как оставить породистый звук не привлекая внимания ГАИ?

С моим цуциком случилось вот что:

От старого хозяина достался прямоток в виде залатанных во всех местах труб и 2х резонаторов,
которые увенчивала банка от ProSport
И хотя звук был вовсе даже не тихий и басил на всю округу, но он мне нравился, даже очень! (правда после долгих поездок немного утомлял), но был один минус - через раз останавливали гайцы и припаивали протокольчик рубликов на 100 что само по себе не страшно, но сам факт остановки порядком надоел! да и вообще последнее время я проезжал гаишников на холостом ходу и нейтральной передаче

Со временем трубы начали сифонить и я на знакомой СТОшке поменял 1 резонатор на восьмерошный (2ой оставил-он нормальный) и заоодно поменял все трубы и фланцы - банку решил оставить
Итог: звук стал почище и самую малость потише, но гаишникам это попрежнему не нравилось

Поэтому на той же СТОшке я снял банку и впаял нормальный Нивовский глушак
Итог: машинка работает бесшумно, но звук какой-то Нивовский совсем никакой звук стал

Помогите кто-нибудь! Подскажите кто сталкивался! как сделать чтобы и кайфовый звук остался и в тоже время не шибко громкий был???? :P

Забавно....
Занимаешься какой-то аппликацией
Резонатор от восьмерки, глушак от нивы....
Ты какого совета ждешь? Типа "Поставь глушак от запора и будет тебе счастье?"

Внимание вопрос: существуют ли спортивные глушители, которые бы приемлимо звучали и в тоже время в пределах нормы на 2хрезонаторах?
кстати резонатор от 8 один в один родной, а если нету разницы зачем...)))

Думаю родные запчасти это не то же самое что оригинал.
Недавно менял у себя прямоток на родную систему глушителя.
Посмотрел на наследие предыдущего хозяина, все что ставил он уже было ржавое,
а то что с японии стояло родное, было без намека на ржавчину,
хотя старше было раза в 4!
Решил вернут все в оригинальное состояние, срезал банку Ремус и заменил все на родные
запчасти, и стало мне счастье... теперь уши не закладывает и слышно стало как мотор
работает, все неполадки сразу слышно... да и в тишине музыка звучит приятнее.
Я за тишину... не важно как машина гудит, если у нее 130 лошадей
Это для 13-шек ТАЗОвских такие понты еще куда ни шло...

П.С. ни кого не хотел обидеть. просто свое мнение высказал...
П.П.С. скоро буду нулевик менять на родной воздушный...
П.П.П.С отодрал все натписи типа НКС, Йокагама, т.д. не люблю колхозных понтов,
по мне лучше помыть и заполировать

Сообщение от bulatik85

Я за тишину... не важно как машина гудит, если у нее 130 лошадей
Это для 13-шек ТАЗОвских такие понты еще куда ни шло...

П.С. ни кого не хотел обидеть. просто свое мнение высказал...
П.П.С. скоро буду нулевик менять на родной воздушный...
П.П.П.С отодрал все натписи типа НКС, Йокагама, т.д. не люблю колхозных понтов,
по мне лучше помыть и заполировать

Согласен полностью! Хоть я и не против легкого тюнинга и неповторимого облика, но все должно быть в кассу)
А что фильтр нормальный поставил-это правильно- любая форсировка двига-это прежде всего сокращение его жизни)

Сообщение от В а д и М

Внимание вопрос: существуют ли спортивные глушители, которые бы приемлимо звучали и в тоже время в пределах нормы на 2хрезонаторах?
кстати резонатор от 8 один в один родной, а если нету разницы зачем...)))

Существуют. Тот же самый Remus. Купи у официалов, они тебе ещё и сертификат соответсвуия по шуму дадут. Он не орёт, он добавляет низкочастотную составляющую. Звучит интеллигентно и красиво. Уж точно лучше и тише чем Про-спорт.

Сообщение от bulatik85

Думаю родные запчасти это не то же самое что оригинал.
Недавно менял у себя прямоток на родную систему глушителя.
Посмотрел на наследие предыдущего хозяина, все что ставил он уже было ржавое,
а то что с японии стояло родное, было без намека на ржавчину,
хотя старше было раза в 4!
Решил вернут все в оригинальное состояние, срезал банку Ремус и заменил все на родные
запчасти, и стало мне счастье... теперь уши не закладывает и слышно стало как мотор
работает, все неполадки сразу слышно... да и в тишине музыка звучит приятнее.
Я за тишину... не важно как машина гудит, если у нее 130 лошадей
Это для 13-шек ТАЗОвских такие понты еще куда ни шло...

П.С. ни кого не хотел обидеть. просто свое мнение высказал...
П.П.С. скоро буду нулевик менять на родной воздушный...
П.П.П.С отодрал все натписи типа НКС, Йокагама, т.д. не люблю колхозных понтов,
по мне лучше помыть и заполировать

+1000
Тоже не стал заморачиваться прямотоками всякими! Сгнило штатное железо, заменил полностью систему от коллектора.. Поставил 2 резонатора и оригинальный глушак! Даволен 100%
ЗЫ а из наклеечек у меня только наклейка нашего Civic Club!

у меня стоит на авто ремус в две трубы!! басит раскатисто тихо, пародисто!!!! гаицы не останавливают!!

итог: не делай колхоза, накопи денег и купи норм выхлоп и да будет тебе счастье!!!

Не знаю как в Москве, а у нас в Омске могут остановить от одного только вида глушака!(
johnymaster , что из себя представляет твой ремус? че стоит? как систему менял выпускную? чем что заменил? Подробнее плиз?

Сообщение от В а д и М

Не знаю как в Москве, а у нас в Омске могут остановить от одного только вида глушака!(
johnymaster , что из себя представляет твой ремус? че стоит? как систему менял выпускную? чем что заменил? Подробнее плиз?

Remus закажи в Москве у официального дилера - www.remus.ru
Там либо подбираеться по конкретной модели автомобиля, либо по мощности/объёму движка и местудля размещения банки. На сайте можешь так же послушать как Remus меняет звук (есть записи со стоковым глушителем и с (Remus).
Remus - исключительно задняя банка. Стоимость remus universal (себе такой ставил) - 6800 рублей, + доставка из Москвы - 700 рублей. Банка идёт с небольшим хвостиком трубы, для приваривания входной трубы любой конфигурации (усатнвщики либо гнут по месту, либо приваривают трубу от стокового глушителя).
ВЫглядит совершенно не колхозно, гарантия 5 лет.
Ну а звук... я не записывал свой, но могу сказать что чёрная зависть извела нескольких субаро и маздоводов.
Как с торца выглядит Remus - смотри мою аватару.