Можно поставить моник, много людей меняют его на нормальный впрыск, поэтому думаю цена на него будет небольшая. Сам на нем езжу 3 года - проблем нет , жду когда дв. сдохнет , тоже буду брать контрактник.
Можно поставить моник, много людей меняют его на нормальный впрыск, поэтому думаю цена на него будет небольшая. Сам на нем езжу 3 года - проблем нет , жду когда дв. сдохнет , тоже буду брать контрактник.
моновпрыск затребует еще и мозги с косой,а что твой карб реанимировать никак?у тебя один он или два?и какой ?
у меня один карб, самый простой.
двиг 1.3b2
Вопрос где взять на него весь ремкомплект..
А можно контрактный карб купить? и где? =)
Иещё бак нужен новый или почти как новый! (жду предложений)
в 6 к. не вопрос,можно в принципе и поставить,надо площадку переходную сделать под солекс.
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ....У МЕНЯ ЦИВИК 7 ,,2001Г, ТОЖЕ ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО КОГДА ХОРОШО НАГРЕЕТСЯ, НЕДЕЛЮ ЕЗДИЛ НЕ ГЛОХ,ВЧЕРА В ПРОБКУ ВСТАЛ И ЗАГЛОХ..СРАЗУ НЕ ЗАВОДИТСЯ,ПОСТОЯЛ 2 МИНУТЫ И ЗАВЕЛАСЬ..ЧИТАЛ ТЕМУ ПРО Main relay,НО У МЕНЯ ДРУГОЕ РЕЛЕ -RELAY ASSY, И КОНТАКТОВ ТАМ ТАКИХ НЕТ КАК У Main relay....ТАК КАТУШКА СТОИТ И ПАЯТЬ ТАМ НЕЧЕГО . ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ЩЁЛКАЕТ.СВЕЧИ МЕНЯЛ,ДРОСЕЛЬ ЧИСТИЛ,ЗАОДНО И КЛАПАН egr ПОЧИСТИЛ..ДАВЛЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ГУД,.. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ УЖЕ НЕ ЗНАЮ??
не держит холостые чтоли?
и ещё холостые не уверенно держит в районне 500 об, включаю ближний свет обороты выравниваются,,,, чё за хрень..завтра меняю для профилактики масло и фильтр в вариаторе.
т.е получается обороты при включении света не падают а поднимаются?
холостые держит...так до сих пор время от времени раз в нееделю машина глохнет..теперь она может заглохнуть и на скорости вчера на 80км,после большой пробки разогнался и заглох.тут же опять завёл и поехал..есть у кого мысли???