Имеется пациент: honda civic ek2 1995 года механика 1.3 двигатель d13b
Симптомы: Плавают обороты, горит чек, после самодиагностики выдает что это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.
Предварительный диагноз:После самодиагностики выдает что это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.
Предположения: Подпален мозг, полетел датчик!
Из интересного: Все началось после того как снял мозг, а потом поставил его на место! Пробовал ставить другой датчик, обороты вообще больше 200 не поднимаются.
Мож у кого было, или есть предположения, помогите пожалуйста!