Проблема с температурой двигателя.

Всем привет!!) подскожите пожста

ну значит, есть у меня на таблище указатель температуры двигателя, вот и недавно он что-то у меня в один момент когда я стоял в пробке поднялся)), ну больше половины точно, я значит переключаю на нейтралку и нажимаю на педаль газа несколько раз и тут же стрелка падает опять на свою золотую середину)))причем это только когда я в пробке, на движении всё нормально))
что это может быть?!

Было такое когда помпа начала наворачиваться.При разборе оказалось фибра довольна изношена и люфт сильный.Температура росла как мне потом обьяснили ото того что падалапроизводительность водяного насаса...Кстати накрывается от перегрева мотор Хонды быстро и неотвратимо.Профилактитка прежде всего.Температурные перепады могут быть сигналом начала катастрофы.

мдаа....что же делать?

да и кстати жидкости в бочке с антифризом почему-то больше становится?

Сообщение от ilifon

да и кстати жидкости в бочке с антифризом почему-то больше становится?

А типа по своей физике материалы и жидкости при нагреве имеют свойство расширятсо... ага!

Сообщение от ilifon

Всем привет!!) подскожите пожста

ну значит, есть у меня на таблище указатель температуры двигателя, вот и недавно он что-то у меня в один момент когда я стоял в пробке поднялся)), ну больше половины точно, я значит переключаю на нейтралку и нажимаю на педаль газа несколько раз и тут же стрелка падает опять на свою золотую середину)))причем это только когда я в пробке, на движении всё нормально))
что это может быть?!

карлсон работает?

Может намедни антифриз менял и злобный пузырь загнал в систему?

что значит карлсон)))а как узнать про пузырь?)))

Сообщение от ilifon

что значит карлсон)))

это то, что спрашивала я, но ты так и не ответил =) пришлось подтереть свой пост =)
имеется ввиду - срабатывает ли у тебя вентилятор?

Сообщение от ilifon

что значит карлсон)))а как узнать про пузырь?)))

А так и узнать - греется. Правда так чтоб иногда грелось - я не замечал, обычно стрелка сразу ползет, но возможно бывает и так как ты описал. Надо пощупать верхние патрубки - на предмет нагрева, ежели какой холодный - антифризу в нем нет и система завоздушена.