Крутит, но не заводится, выдает ошибку по кислороднику

Всем привет)
Цивик 4 поколения, вот какая беда:
В сентябре после вытяжки кузова (было дтп) машина перестала заводится. крутила, но не заводилась. Посмотрел ошибки - номер 1 (лямбда или кислородный датчик по-нашему). Посмотрел - произошел обрыв кислородника (по середине провода есть цилиндр - он же соединение двух частей кислородника (провод от самого датчика соединен с проводом, идущем к разъему). Снял этот цилиндр и спаял провода - все отлично, машина завелась. Проездил так пол года и вот машина снова перестала заводиться. Лямбду перепаял еще раз, не помогло. Машина активно крутит, бензом пахнет если долго крутить... Я понимаю что из-за лямбды машина не может не заводится, хотя факт что после соединения проводов завелась ( перед этим и пропаял мейн реле и чего только не делал. Куда еще смотреть? Ошибка номер 1 есть и сейчас, акб отключал.
Ps
Пару недель назад были периодические провалы при разгоне. Но потом пропала проблема, длилась не долго.
Заранее спасибо!)

насчет лямбды это бред.
искра есть? компрессия какая?

искра есть, компрессию не мерил

Сообщение от Zhiz

насчет лямбды это бред.
искра есть? компрессия какая?

поменял лямбду - 3авелась с пол-оборота

вы видимо путаете что то по датчикам. лямбда-зонд не может быть связан с запуском двигателя. даже если его совсем отключить...
пришлите фото чтоль посмотреть

---------- Сообщение добавлено 24.03.2016 в 20:52 ----------

все понял. у вас проблема по кислородному датчику. отсюда и ошибка номер 1
тот датчик что на впуске стоит а не на выпуске

Сообщение от Zhiz

вы видимо путаете что то по датчикам. лямбда-зонд не может быть связан с запуском двигателя. даже если его совсем отключить...
пришлите фото чтоль посмотреть

---------- Сообщение добавлено 24.03.2016 в 20:52 ----------

все понял. у вас проблема по кислородному датчику. отсюда и ошибка номер 1
тот датчик что на впуске стоит а не на выпуске

я поменял тот что на выпуске (кислородный датчик)