И снова антифриз.

Расскажу предисторию.

В общем, примерно в середине июля я закипел.

Закипел в крайне неудачном месте. Ближайшие Кулибины сказали, что сдох термостат. Они поставили мне оригинал - за 1200р. с работой. Знаю, что дорого.
И тогда же мне залили единственный антифриз, который был в местном магазине - зелёный люксойл.
С тех пор температура всегда в норме.
На днях поеду менять масло, заодно решил и его поменять.
Попользовался поиском и выяснил, что лить лучше оригинал.
Однако на хондадоктор вычитал, что оптимальный антифриз - Кастрол Дот3.
Теперь вопросы:
Судя по всему у меня в системе 4.5 литра антифриза, но я помню, что люксойл мы бодяжили дистиллированной водой 1:1.
Сколько мне покупать антифриза? 2.5 литра получается? Лить зелёный?

Кстати, масло заказал 5в40 Кастрол тоже

лью ток синтетику мобил 1

это про масло? да не..масло это уже заказал, потому поздно метаться. Я бы налил оригинал, но во-первых, читал, что тот же кастрол, только дороже и другой упаковке.Во-вторых, оригинальное масло - 5в30. Для меня жидковато, так как она немножко масло кушает

возьми такой что бы его не разбавлять))))литров 5

Для замены антифриза берется концентрат и разводится дистиллированной водой (которая покупается в аптеке или в автомагазинах). Как правило, разводят в пропорции 1:1 (в этом случае антифриз будет иметь температуру замерзания около -40), но на упаковке с концентратом обычно есть диаграммы соответствия температур и пропорции разведения. Перед покупкой, кстати, стоит проверить новый антифриз на соместимость со старым - смешать небольшое количество того и другого и посмотреть, не образуется ли осадок. И после сливания старого антифриза и промывки системы новый антифриз, собственно, и заливается.

http://enc.drom.ru/2625/ лучше целиком читай

спасибо большое. Прочитал.
Может, есть ещё советы?

Витек, в системе 3,5 литра, я сегодня себе менял антифриз, купил готовый Ravenol зеленого цвета 5-литрушку за 600 рублей, и еще литр-полтра осталось на доливку. Систему промывал простой водой, залил, прогрел немного и слил. Потом залил антифриз (до этого был тосол Люксойл). Если сам будешь менять то без ямы тебе не обойтись, сливной болт находится в такой жопе, что только снизу кое как его можно открутить

Фигею от ответов: кто про масло, кто про чушь.

Аффтар: огласи проблему по-русски.

Антифриз любой подойдет независимо от цвета. ВсЕ унифицировано давно. Про советское не уверен.

унифицировано)))))наверное для тех у кого новое авто им без разницы что лить а когда машинка старая тогда задумываешься